四缸福克斯终回归，还有吉利也想通了！
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日前最新一批工信部申报信息公布了，其中最受关注的莫过于新款福克斯，新车不仅采用了全新的外观设计，最关键的是其将重新搭载四缸发动机。
众所周知，发动机的缸数对于中国消费者而言尤为敏感，不少热门车型因为换装了三缸发动机而销量暴跌，这一代福克斯就是最典型的例子。
如今浪子回头，福克斯终于在新款车型上重新搭载一款1.5T四缸发动机，最大功率177马力，虽然参数上没比现款的三缸车型强多少，但四缸的市场竞争优势不言而喻。
值得一提的是，除了新款福克斯以外，吉利旗下的icon和缤越两款车型也将迎来三缸变四缸，换装全新的1.5T四缸发动机，最大功率提升至181马力，而且两款车型也借此进一步增强了整车的运动气息，更符合年轻人需求。
如今越来越多三缸车型换回四缸发动机，这也是为了重新获得市场份额的无奈之选，但说实话，以这种简单粗暴的方式向市场妥协，这到底是市场的进步？还是行业发展的倒退呢？欢迎在视频下方留言告诉轱辘哥。
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