FF 91准量产车发布,贾跃亭年底回国?
作为国内造车新势力的鼻祖,贾跃亭打造的法拉第未来成立第七年十个月之后,终于迎来准量产车型发布。2月24日,法拉第未来宣布FF 91首辆量产版车型已经打造完成,测试和验证正在进行中,预计将在今年三季度进行投产。
据该公司披露的信息,该车最早将于今年7月开始交付,而第二款车型FF 81也将于2024年正式量产。与此同时,FF 91量产试驾车将会在今年第四季度登陆中国展厅。
此次亮相的准量产车与2017年首次亮相时的设计并没有明显区别,低矮的车头十分简洁,贯穿式灯组搭配可发光的LOGO充满未来感。侧面来看,FF 91车身轮廓有些跨界的味道,对开门的设计使得乘客上下车更加方便。尾部是略带溜背的设计,而超大尺寸的尾灯组以及内部矩阵式的灯光组合,具有超高的辨识度。尺寸方面,新车车长为5250mm、高度1602mm,轴距达到了3200mm。
动力方面,FF 91内置模块化可变电驱动底盘架构,综合最大功率为1050马力,其0-96km/h加速时间仅需2.39秒,电池方面配备130千瓦时的电池组,NEDC工况下的续航里程为700km,为用户提供更好的乘车体验。
轱辘哥小评
FF 91量产版车型的发布会并没透露太多配置层面的信息,仅从外观来看,它这套设计虽然已经过去多年,但以目前的审美来看,依旧可以称得上前卫。不过考虑到它还不是真正的量产版车型,后续其还需要进行工程验证以及认证工作,所以动态方面限制无法评价。如果这款车真的引入国内,作为消费者的你会选择购买吗?欢迎大家留言?(文|陈)
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