坦克500、UNI-V等,这些在3月份上市的国产车值得等!
刚进入3月份,国产车企便已相继推出大招,省油能力非常突出的摩卡DHT-PHEV和星途追风ET-i均已上市,欧拉好猫家族也迎来了升级迭代。不仅如此,3月份还将有多款国产新车上市,并且款款重磅。
新款比亚迪宋MAX DM-i
3月12日上市
预售价:14.68-17.38万元
2022款宋MAX DM-i已经在1月15日开启预售,对于消费者而言,新车最值得关注的无疑是动力总成。要知道,2022款宋MAX DM-i将会搭载DM-i超级混动技术,将会推出51km和105km两种纯电续航版本,在满油满电状态下的综合续航里程可达1090km,亏电状态下的综合油耗为4.4L/100km,油耗表现要领先于不少同级别MPV车型。此外,105km纯电续航版还支持快充,这无疑符合更多消费者的用车需求。
当然,2022款宋MAX DM-i在其他方面也进行了比较大的升级。首先,新车全系配DiLink 4.0(4G)智能网联系统,顶配版车型配备15.6英寸的自适应智能车机旋转pad,自动驻车、胎压显示、6个安全气囊等配置也是全系标配。其次,新车将提供“2+3+2”“2+2+2”两种座椅布局,七座版车型的后两排放倒后还可以形成超大空间的纯平地台,大大增加了实用性。
最后在设计方面,2022款宋MAX DM-i则延续了比亚迪的家族式设计语言,不过在原有的全景穹顶天幕版本、双层电动防夹天窗版本的基础上,又增加了升舱顶版本车型,后座的头部空间更加出色,还增添了一些户外出游感。
坦克500
3月18日上市
预售价:33.5-39.5万元
在去年的广州车展上,坦克品牌旗下的另一款重磅车型——坦克500开启预售,并推出了商务版、运动版和定制版,价格已经逼近40万元级别。
坦克500定位为中大型豪华越野SUV,提供的商务版和运动版前脸,与坦克300有很大的区别,而且整个前脸也比坦克300更加霸气一些。为了符合其豪华定位,坦克500加入了不少精致的元素,比如电子时钟、水晶档把等等,大尺寸悬浮式中控屏设计也显著提升了座舱内的科技感。
一款越野SUV,其看家本领自然是动力系统。坦克500搭载了3.0T+9AT的动力总成,同时还配上48V轻混系统,使得坦克500的百公里加速时间仅需7.3s。此外,坦克500还搭载了全新智能四驱系统和全新智能全地形系统,进一步提升了越野能力。
智己L7
3月29日上市
天使轮版预售价:408800元
智己L7是智己汽车的第一款车型,此前开启预售的3000辆天使轮版均已售罄,可见智己L7确实不仅热度高,还获得不少消费者的青睐。
智己L7定位为中大型豪华纯电动轿车,整车的设计风格比较成熟,造型犀利的日间行车灯、圆润的封闭式前脸配合饱满的车身侧面,给人带来十分优雅的视觉感受,风阻系数更是低至0.21Cd。尺寸方面,新车的长宽高分别为5098/1960/1482mm,轴距为3100mm,车内的乘坐空间无需质疑。
中控台最大的亮点自然是39英寸的多屏一体悬浮式大屏,这套内饰的科技感明显,但似乎缺少了一些豪华感和仪式感,而且在行车时也不便于盲操作。动力方面,新车将标配容量为93kW·h电池组,高配车型可以选装115kW·h的电池容量,据悉最大续航将超过1000km。
长安UNI-V
3月内上市
预售价:10.89-13.19万元
长安推出的UNI-T和UNI-K受到不少消费者的欢迎,不过这两款车都是SUV。为了进一步抢占市场份额,长安将在今年第一季度推出全新的轿车产品——长安UNI-V。
此前轱辘哥已经试驾过长安UNI-V,对其印象比较深刻的是侧倾控制得比较好,加上尺寸小巧的方向盘,即便在多弯的赛道也能精准转向。蓝鲸新一代NE 1.5T发动机匹配7速湿式双离合变速箱,当发动机转速达到1500rpm下即可达到300N·m的峰值扭矩,在蜿蜒盘旋的山路也能给予你非常强的驾驶信心。
再看设计,无边界格栅已经不是长安UNI-V最吸睛的设计了,低趴的车身姿态,流畅的溜背式造型,夸张的后唇扰流器以及同级唯一搭载的电动升降尾翼,已经将运动气息展现得淋漓尽致。车内的3+1四联屏设计,不仅视觉效果非常震撼,功能也相当丰富。结合预售价,长安UNI-V的综合实力确实很强。
写在最后
不难看出,上述国产车的产品竞争力确实不输同级别的合资车型,此外这些新车的价格和配置可能还会在上市之前进行最后一波调整,届时产品的性价比优势可能会更加突出,想要入手的朋友不妨多关注一下。
(文:six)
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