北京车展“提前点播”，丰田bZ4X、比亚迪海豹、阿维塔11抢先看

北京车展“提前点播”，丰田bZ4X、比亚迪海豹、阿维塔11抢先看sao117,盘龙txt全文免费下载,北京电商设计公司, 距离2022北京车展还有一个月的时间，不少车企已经陆续公布展出阵容，轱辘哥近日也从相关渠道了解到一些新车信息，有不少重磅新车将在本届车展亮相发布，它们无论是外观造型还是硬件

距离2022北京车展还有一个月的时间，不少车企已经陆续公布展出阵容，轱辘哥近日也从相关渠道了解到一些新车信息，有不少重磅新车将在本届车展亮相发布，它们无论是外观造型还是硬件技术，都有着不少的亮点，不妨抢先来看看都有哪些车型？

比亚迪海豹

继海豚车型后，比亚迪海洋系列又将推出全新车型——海豹。海豹定位于纯电动中型轿车，基于e平台3.0打造，采用有别于王朝系列的全新设计，其将于北京车展亮相。与海豚走亲民路线不同，海豹的定位更加高，身价也随之大涨。

据悉，比亚迪海豚的预售价为22-28万元，这样的售价范围直指小鹏P7、特斯拉MODEL 3，相当大胆。要知道，比亚迪的旗舰轿车汉EV售价也是这个范围，而且还得靠降维打击来获取销量，海豹这样的定价属实是“硬碰硬”了。

动力方面，海豹提供多种动力版本，其中后驱版车型可选最大功率为150kW和230kW的电机；而四驱版本则配备了最大功率390kW的驱动电机，0-100km加速时间仅为3.8秒。

一汽丰田GRANVIA

当看到“GRANVIA”这名字，大家是不是以为丰田要将那个造型方正的GRANVIA国产？其实不然，一汽丰田GRANVIA其实是广汽丰田赛那的姊妹车型，与海外的GRANVIA毫无关联，就好比广汽本田integra与海外真正的integra并不是同一款车，只是沿用其车型名字罢了。

一汽丰田GRANVIA是基于海外SIENNA的运动版本打造，整体外观与赛那基本保持一致，但通过对前后包围、中网造型等元素调整，凸显其运动气质，同时尾部也采用了“GRANVIA”标识，而非“SIENNA”。

一汽丰田GRANVIA将全系搭载2.5L混合动力系统，由2.5L发动机和电动机组成，系统最大功率183kW，匹配E-CVT变速箱。

一汽丰田GRANVIA登场后，将与广汽丰田赛那形成竞争关系，但两款车型并不会出现明显的终端降幅，毕竟两车合计一万辆的月产量摆在这，不会出现供大于求的现象。两款国产SIENNA上市后，影响最大的还是平行进口的SIENNA车型，这部分车型将迎来一定的降价，但绝不会便宜过国产版，想买四驱版车型的朋友也可以看看平行进口的版本。

丰田bZ4X

bZ4X是丰田在电动化时代的最新代表作，其此前已在多个车展亮相发布，新车有望在本届北京车展开启预售或上市。丰田bZ4X定位于纯电动中型SUV，其将分别由广汽丰田和一汽丰田投产，一汽丰田生产的bZ4X将率先面世。丰田bZ4X整体充满了未来感，外观和内饰的设计都能给人不错的新意，有别于目前在售的丰田车型。

动力方面，新车将搭载150kW的驱动电机，WLTC工况下的续航里程为500km，据悉，电池组在使用十年后仍有90%的电能储备能力，衰减率较低。

一汽-大众奥迪Q4 e-tron

一汽奥迪将在北京车展展出Q4 e-tron，并有望在今年上半年预售，这台国产Q4 e-tron是基于海外版本的Q4 e-tron车型打造而来，且没有经过加长处理，称得上是“原汁原味”。新车基于MEB平台打造，沿用奥迪品牌电动化家族的最新设计语言，有着不错的未来感和科技感。

动力方面，前期申报的Q4 e-tron提供50 e-tron quattro版本，采用四驱系统，前后双电机最大功率分别为109马力和204马力，但电池组容量和具体续航里程暂未公布，预计将超500km。参考海外版车型，国产Q4 e-tron还有望推出相对入门的35 e-tron、40 e-tron版本，未来还将引入Q4 e-tron Sportback车型。

阿维塔11

阿维塔是长安汽车与华为共同打造的新能源高端品牌，也是长安汽车的第四个品牌，而阿维塔11则是该品牌下的首款车型，其将于北京车展正式发布，并于今年第三季度交付。阿维塔11定位于纯电动中大型SUV，采用称得上是颠覆性的外观设计，不仅有别于长安车型目前的设计语言，在同级别车型中也相当罕见，犹如未来汽车，极具科幻感。

动力方面，阿维塔11配备前195kW、后230kW的双电机布局，系统综合功率达425kW。配备容量为90.38kWh的三元锂电池组，并采用50:50的前后轴配重，0-100km/h加速在3秒左右，最高续航可达600km。

上汽荣威全新RX5

作为将智能化概念引入SUV车型的先驱，荣威RX5将在本届北京车展迎来全新换代车型的首发亮相，并于今年上半年上市。全新荣威RX5采用最新的家族式设计语言，造型与荣威鲸相似，同样配备宽大厚实的大尺寸X型前格栅，并与两侧大灯组相连，营造出较强的视觉冲击力。

侧面上扬的车身腰线配合悬浮式车顶及隐藏式门把手，呈现出一副俯冲动感的车身姿态。修长的贯穿式尾灯组、双边共双出的排气造型、造型别致的尾翼组成了新车尾部的视觉重心，整体能给人不错的新鲜感与时尚气息。

动力方面，全新荣威RX5将搭载1.5T发动机，最大功率138kW，匹配7速双离合变速箱。虽然目前暂未公布相关的配置信息，但相信全新荣威RX5的智能化、科技化配置表现将成为一大亮点。

从目前获知的信息来看，上述几款新车都将在2022北京车展与观众见面，各款车型都有相应的亮点与优势。当然，北京车展将发布的车型绝不仅以上几款，轱辘哥也将继续为大家报道相关的新车信息，感兴趣的朋友不妨持续关注。

西安二本大学 http://www.xinzhiliao.com/zx/xinde/19824.html