后发先至！大众ID.4对比日产Ariya，谁才是合资电动SUV的赢家？

后发先至！大众ID.4对比日产Ariya，谁才是合资电动SUV的赢家？吃不胖什么原因,删负面,流字开头成语, 作为率先进入电动车市场的合资品牌车型，ID.4 CROZZ在今年3月份，凭借同比增长842.4%的亮眼成绩，跻身3月新能源SUV前15强，成功在电动车市场崭露头角，表现相当不俗。而随着越来越多

作为率先进入电动车市场的合资品牌车型，ID.4 CROZZ在今年3月份，凭借同比增长842.4%的亮眼成绩，跻身3月新能源SUV前15强，成功在电动车市场崭露头角，表现相当不俗。而随着越来越多合资品牌的入局，ID.4 CROZZ也迎来了更强劲的竞争对手，其中被视为最有力的劲敌莫过于东风日产Ariya。

东风日产Ariya将在今年内正式推出，有着相当高的关注度，也是日产在电动车市场的重要落子，该车的相关信息已于近日公布。因此，我们不妨将日产Ariya和大众ID.4 CROZZ作一番对比，看看同为合资纯电动车的两者，谁更有吸引力？

日产Ariya更有新鲜感、尺寸更大

两款车型在外观上都有较为明显的电动车特征，一眼看上去就知道电动化的身份，一些较为超前的设计元素也令两款车型呈现出不错的未来感。大众ID.4 CROZZ车头采用了与车身同色的封闭式前格栅设计，发光的车标和贯穿式灯带与大灯组相连，点亮后有着不错的视觉效果。

对比之下，日产Ariya的车头设计会显得更为大胆一些，细长锋利的前大灯组与折线式日行灯相连，并与黑色饰面板融合，相当炫酷。

侧面造型上，大众ID.4 CROZZ的车身线条流畅动感，半隐藏式电动门把手能降低风阻之余也有着不错的实用性，不怕冬季下雪而影响开门功能。

日产Ariya的侧面造型更为优美，柔和过渡的钣金工艺令其更显独特，配备溜背式的车顶设计，令人过目难忘。不过，传统形式的门把手造型放在日产Ariya上，略显不搭，要是能采用隐藏式门把手，则更能提升车型的气质。

两款车都采用贯穿式尾灯组，大众ID.4 CROZZ点亮后的灯腔结构更精致、出众，但日产Ariya的整体的尾部造型更犀利紧凑，给人一种蓄势待发的感觉。两款车在外观设计上都各有优势，但从主观角度来看，轱辘哥认为“后来”的日产Ariya更具新鲜感、更为前卫，而大众ID.4 CROZZ还是略显保守一些。

车身尺寸上，两款车型的表现较为相近。大众ID.4 CROZZ的长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距为2765mm，而日产Ariya的长宽高分别为4603/1900/1654mm，轴距为2775mm。

显然，在车身尺寸和轴距数据上，日产Ariya完胜大众ID.4 CROZZ，是否意味着日产Ariya的乘坐体验更优秀？不一定，因为日产Ariya采用了更低矮的溜背式设计，是否会影响后排乘坐空间，还得市场才有答案。但论尺寸数据，日产Ariya毫无疑问是赢家。

ID.4 CROZZ内饰简洁大气，Ariya更显轻奢

不同于造车新势力的天马行空，传统车企在纯电动车的打造上还是略显保守，这样的情况同样出现在大众ID.4 CROZZ和日产Ariya上。大众ID.4 CROZZ采用了非常简洁的中控台设计，上方布置了悬浮式中控屏幕，以及全液晶仪表，整体造型的视觉效果不算突出，但好在通过仪表屏幕旁设置的旋钮式换挡增添一丝科技感，令内饰看起来不那么地平淡。

日产Ariya同样采用简洁的中控台设计，上部布置了由全液晶仪表和中控屏组成的双联屏，下部的贯穿式出风口则以金色的金属饰条作点缀，双幅式方向盘造型别致，透露出一丝的轻奢感。无论是质感还是科技感，日产Ariya都要比大众ID.4 CROZZ更出色。

不过，车机系统向来是日系品牌的弱项，如果日产Ariya搭载的是与燃油车型相同的Nissan Connect超智联系统，新鲜感和智能化表现就不如大众ID.4 CROZZ的MOS智慧车联4.0系统出众。

Ariya动力、续航完胜ID.4 CROZZ

动力方面，两款车型都提供了相当丰富的续航里程版本，还可选两驱和四驱车型。大众ID.4 CROZZ目前共提供425km、554km和600km三种续航里程，前置电机可选最大功率125kW和150kW的版本，峰值扭矩皆为310N·m，而四驱版车型的综合功率达230kW。

日产Ariya将提供两驱和四驱两种动力，其中，两驱车型将搭载最大功率178kW的单电机。而四驱版则搭载前后皆为160kW的驱动电机，并且四驱系统经过特殊的调节，可通过高精度扭矩控制来提高车辆的操控性和稳定性，提高驾乘的舒适性表现。参考海外版的日产Ariya，两驱版车型将提供450km和610km两种续航里程，而四驱版则提供430km和580km两种续航里程。

毋庸置疑，从动力数据上来看，日产Ariya都要优于大众ID.4 CROZZ。不过，国产车型具体续航表现如何还得等到最终的官方公布，相信它不会令我们失望的。

从上述的外观、车身尺寸、内饰、动力等方面来看，日产Ariya都可谓完胜大众ID.4 CROZZ。对于日产Ariya而言，其挑战的并不是一款车型，而是一对“孪生车型”，如果其能撼动大众ID.4 CROZZ的市场地位，那么，与之实力相近的ID.4X也有可能被影响。无论如何，日产Ariya的推出势必会激发该市场的竞争活力，消费者也能买到实力更出众的产品，这是一个积极的发展方向。

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