奥迪与中国客户共创的成果来啦！urbansphere概念车首秀

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中国是奥迪最大的单一市场，其重要程度不言而喻。“未来在中国，奥迪将变得更中国。”奥迪中国总裁温泽岳博士如是说。

奥迪如何变得更中国？奥迪urbansphere概念车应该能给你答案，因为它完美诠释了“奥迪中国进取2030战略”的核心。

奥迪urbansphere概念车全球首秀

2022年4月19日，奥迪sphere系列概念车的新成员——奥迪urbansphere概念车全球首秀。在此之前，奥迪sphere系列概念车的首款和第二款车型已经完成亮相，其中首款车型是电动敞篷跑车奥迪skysphere概念车，第二款车型是大尺寸四座豪华轿车奥迪grandsphere概念车。这三款概念车均支持L4自动驾驶。

与中国客户共创是奥迪urbansphere概念车的一大亮点。在中国客户建议的加持下，奥迪urbansphere概念车得以更贴近中国消费者，更好地满足用户对高端出行的需求。值得一提的是，这是奥迪首次邀请中国客户参与到设计过程中，而奥迪urbansphere概念车则有幸成为了奥迪首次采用“创新共创”设计流程打造的车型。

超大的车身尺寸是奥迪urbansphere概念车的另一大亮点。官方数据显示，奥迪urbansphere概念车的轴距长达3.40米，长度和宽度分别为5.51米和2.01米，高度则为1.78米，是迄今为止所有奥迪概念车中尺寸最大的车型。

外观方面，奥迪urbansphere概念车采用了八边形一体式格栅设计，让整个前脸看起来既个性又前卫。另外，一体式格栅内部的灯面具有独特交互式功能，这一功能可通过动态照明传递信号，不仅彰显了奥迪强大的玩灯实力，还进一步提升了出行的安全性，前卫又实用。

奥迪urbansphere概念车的前卫感在车身侧面以及内部同样有所体现。奥迪urbansphere概念车取消了B柱，并且采用对开门设计，进一步提升了整车的豪华感与前卫程度。与此同时，新车还配有两排四个独立座椅，加上高档的音响、显示屏以及眼球追踪、手势控制、语音识别等功能，可给车内人员带来极为奢华舒适的出行体验。

动力方面，基于PPE平台打造的奥迪urbansphere概念车搭载两台电机，电机总输出功率为295kW，扭矩可达690N·m。在800伏充电技术的加持下，奥迪urbansphere概念车只需充电十分钟，便可获得超过300km的续航里程。官方透露，奥迪urbansphere概念车的WLTP续航里程预计可达750km。

悬架部分，奥迪urbansphere概念车采用前五连杆+后多连杆的悬架组合。此外，新车还将搭载奥迪自适应空气悬架，进一步提升整车的舒适性。

与中国客户共创是奥迪新的流量密码？

奥迪urbansphere概念车不仅有前卫、大气的外观，还有超快的补能速度、浓郁的豪华感以及绝佳的舒适性，可谓每一处都贴近中国消费者，能轻松满足中国消费者的高端出行需求。

奥迪urbansphere概念车之所以能如此贴近中国消费者，与奥迪“创新共创”设计理念的应用有直接关系。正是因为与中国客户共创，奥迪才真正了解了中国消费者对未来高端出行的看法，才能打造出让中国消费者满意的高端产品。

除此之外，奥迪还不断加大在中国的研发力度。“奥迪urbansphere概念车是首款由奥迪中国设计团队独立负责内饰设计的概念车型。”奥迪中国内饰设计负责人武云舟如是说。更中国的奥迪urbansphere概念车自然是一款处处为中国消费者着想的车型。

其实，通过更本土化的设计来牢牢把握中国市场，是看重中国市场的海外品牌的常规操作，其中福特也是这么干的。福特启用福特中国设计中心，目的就是为了打造出更贴近中国消费者的产品，以推动销量增长。

虽然不知道与中国客户共创是不是奥迪新的流量密码，但绝不会是一条错误的道路，因为产品不让中国消费者满意，往往只能被对手抢走手里的蛋糕，进入失败者的行列。奥迪表示，类似的共创概念在未来将会成为常态，同时针对概念车和量产车。

轱辘哥：

奥迪urbansphere概念车展示了奥迪未来的设计方向，同时也对外透露了奥迪对中国的重视程度。伴随着与中国客户共创的普及，奥迪有望在中国交出更加惊人的成绩。（文|江枫）

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