车长5.2米+刀片电池，腾势D9纯电版官图首发

车长5.2米+刀片电池，腾势D9纯电版官图首发非全日制研究生招生简章,大众cc改装,金马国际, 由比亚迪与奔驰联合开发的腾势汽车，如今主导权已归属于比亚迪。为了提升品牌影响力和扩充产品线，定位为旗舰MPV的腾势D9即将重磅登场。腾势D9将推出纯电版和插混版车型，预计会

由比亚迪与奔驰联合开发的腾势汽车，如今主导权已归属于比亚迪。为了提升品牌影响力和扩充产品线，定位为旗舰MPV的腾势D9即将重磅登场。腾势D9将推出纯电版和插混版车型，预计会在5月16日上市。5月11日，腾势D9纯电版官图发布，对这款新车感兴趣的话不妨率先了解一下！

从腾势汽车发布的官图来看，腾势D9纯电版与插混版车型在细节设计上有所不同。最大的变化在于前格栅，纯电版车型是直瀑式封闭格栅，纤细的镀铬条让前脸看起来更加精致。而插混版的前格栅是锁子甲式设计，气场更强大，视觉冲击力更强。

有网友表示，腾势D9甚至比丰田埃尔法更有气势，而且更具豪华感。不知道你们怎么看呢？

另外，腾势D9此前已发布了内饰官图，简约之中不乏设计感。没有采用常规的平直线条，内饰的线条具有一定的流动性和延展性，看起来更加灵动。15.6英寸的中控大屏内置腾势Link超智能交互，有比亚迪的智能车联网技术支持，相信交互体验不会差。

引人注目的还有双辐式方向盘，水晶挡把等等。出风口的设计看起来像千层蛋糕，层次感明显。作为一款豪华MPV，腾势D9在材质的选用也花费了一番心思。包括钢琴烤漆面板，以及宽厚的座椅还特别搭配了菱形纹路。另外后排独立的多媒体系统以及集成在扶手处的控制屏也体现出“老板位”该有的尊贵感。

由于车长达到5.2米，轴距超过3米，采用2+2+3的七座布局看起来也相当宽敞。把第三排座椅全平放倒后，可获得更大的后备箱空间，实用性也不错。据轱辘哥了解，腾势D9将标配双侧电动滑门。

动力方面，腾势D9将配备比亚迪刀片电池，提供纯电动和插电式混合两种动力模式。目前车辆的具体参数尚未公布，但基于腾势与比亚迪的密切关系，消费者的期待值已经拉满了。

轱辘哥快评

腾势汽车一度淡出消费者视线，又在比亚迪需要进一步冲击高端市场的时候高调回归，可见比亚迪对腾势汽车还是寄予厚望的。但减去奔驰的背景，你们还会为腾势的豪华定位买单吗？这个问题确实值得思考。（文：MANGO）

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