【直击2021中德汽车大会】吉林省是新中国汽车工业的摇篮

【直击2021中德汽车大会】吉林省是新中国汽车工业的摇篮本站　　吉林省是新中国汽车工业的发源地，是新中国汽车工业“长子”——一汽的总部所在地

　　吉林省是新中国汽车工业的发源地，是新中国汽车工业“长子”——一汽的总部所在地。在党的坚强领导下，一汽于1953年在长春市奠基兴建，于1956年建成投产，圆了中华儿女长久以来的造车梦；持续发展壮大，大踏步追赶世界先进水平，意气风发地向着世界一流汽车企业奋勇前进，努力为实现汽车强国的梦想而不懈奋斗，为实现中华民族伟大复兴的中国梦作出新的更大贡献。六十余年来，吉林省全力支持一汽及全省汽车产业发展，政企携手谱写了“产业报国、工业强国”“强大民族汽车工业”的壮丽篇章。多年来，汽车工业增加值占吉林省工业1/4以上，利润占全省工业一半以上，汽车销量占国内市场的比重超10%，是当之无愧的第一支柱产业。

　　新中国成立之初，百废待兴、百业待举，党中央为了加快国民经济发展和国防建设，建立现代工业体系，集中资源建设一批重点工业项目。汽车是工业文明的标志、制造业的明珠，汽车工业对国民经济、生产制造业具有强大的拉动作用。因此，党中央把建立新中国汽车工业提上议事日程，把建设一座现代化汽车制造厂列为“一五”期间156项重点工程之一，以战天斗地的志气、骨气，创造了新中国汽车工业白手起家、奠基立业的辉煌成就。

　　党中央高度重视新中国第一个汽车制造厂的筹建工作，对工厂选址、工厂设计、厂长任命等工作直接过问与决策。根据当时的战略考虑，加上东北地区资源丰富、交通发达、工业基础较为雄厚，长春位于东北三省的中心，综合考虑东北的交通、经济发展与水、电、钢材等供应情况，按照周恩来同志的指示，政务院财经委批准第一汽车制造厂在长春兴建。1953年6月，同志签发了《中央关于力争三年建设长春汽车厂的指示》，并亲笔题写“第一汽车制造厂奠基纪念”。1953年7月15日，一汽在举国期盼中隆重奠基，开启了可歌可泣的脚踏荒原、艰苦创业历程。在党中央发挥社会主义集中力量办大事的优势，举全国之力支援一汽建设的号召下，吉林省“把道路修到厂区，把煤气通到生活区，把干部调到工厂，把房子腾给建设者使用”，长春市一批又一批机关干部、大中学生、解放军驻长部队官兵等到工地参加义务劳动。九台县饮马河农民为一汽赶制了29180片冬季施工用的草帘子。一位老大娘自己养鸡下了几十个鸡蛋，拿到工地上，一定要送给一汽的建设者。

　　一汽人以产业报国、工业强国的高度自觉，凭借向未知领域进军，白天施工、晚上学习，甩掉了不会造汽车的“白帽子”，创新实施“火车头取暖”“大流水描图作业”等方法，确保了施工进度，完成了三年建厂任务。1956年7月13日，一汽建成投产，新中国第一辆国产汽车——“解放”牌卡车成功下线，结束了新中国不能制造汽车的历史。从此，“解放车轮遍九州”，为国民经济发展和国防建设提供了迫切的重大装备保障。

　　一汽建成不久，党中央以非凡的远见卓识，推动国产轿车横空出世，开启了中国人自己生产轿车之路。1958年2月，同志在一汽视察时，殷切询问什么时候能坐上我们自己生产的小轿车。为了支持一汽研制轿车，周恩来、朱德等国家把自己乘坐的轿车送给一汽作参考。为党分忧、为国争光，一汽在无资金、无图纸、无技术、无经验、无人才情况下，勇于创新、敢为人先，自力更生、艰苦奋斗，于1958年5月12日研制成功了新中国第一辆轿车——东风轿车，先后向长春市委、吉林省委报捷，并于5月13日送往北京向党的“八大”献礼。5月21日，同志在中南海乘坐了东风牌轿车，高兴地说：“坐了我们自己制造的小汽车了。”8月1日，一汽研制成功了新中国第一辆高级轿车——红旗牌轿车。从此，红旗牌自主轿车频频亮相于重大国事活动，彰显了大国威仪，振奋了民族精神，赢得了“国车”“中国第一车”的荣誉，成为举世闻名的中国自主汽车品牌。

　　一汽建成投产后，不仅多快好省地为新中国建设输送了大量汽车，而且还为新中国汽车工业输送了宝贵经验和大批人才。一汽创造的“工人参加管理，干部参加劳动，干部、技术人员、工人三结合大搞技术革新”的成功经验，成为著名的“鞍钢宪法”的重要内容。据不完全统计，在社会主义建设时期，一汽向国家有关部门和第二汽车制造厂等单位输送了上万名领导干部和技术、生产骨干人才，当之无愧地成为新中国汽车工业“摇篮”。

　　党的十一届三中全会作出把党和国家工作中心转移到经济建设上、实行改革开放的历史性决策，汽车工业迎来了前所未有的发展机遇，谱写了自强不息、波澜壮阔的恢弘篇章。

　　改革开放为汽车工业发展壮大奠定了思想基础，提供了政策支持，拓展了广阔空间。1978年，一汽组织人员对日本汽车工业进行长达半年的实地学习考察，看到了差距、开阔了眼界、解放了思想，深刻触发并推动了一汽人对现代企业管理的探索和实践，迈出了中国汽车工业对标先进、赶超世界的第一步。1980年，一汽第六届党代会决定进行产品换型、工厂改造。对此，党和国家给予了大力支持，为一汽提供了自主销售增产产品、利润递增包干制度、特殊折旧政策等多项优惠政策，成为一汽自筹资金、换型改造的重要资金来源和活力保障。一汽以“背水一战、愚公移山、万无一失、务求必胜”的勇毅，推动解放牌卡车“一步跨越三十年”，达到当时世界先进水平；成功实现新老产品“单轨转型、垂直转产”，创造了世界汽车工业史上绝无仅有的奇迹。1987年1月1日一汽正式完成换型改造，焕发出新的生机活力，并带动一批关联企业升级，为市场经济下中国汽车工业发展奠定了基础，闯出了一条具有示范意义的道路。国务院对一汽不停产、不减产换型改造的难度和成绩给予了充分肯定，为一汽颁发了“一吨重”的大奖章。

　　1986年5月15日，在吉林省支持下，一汽同长春市、吉林市等四家汽车工业企业，本着“自愿互利、共同发展”的原则，实行紧密联合。四家汽车工业企业保持独立的法人地位，但是供、产、销、人、财、物，由一汽统一领导、统一规划、统一经营。这种新型的横向经济联合，对一汽上轻型车、上轿车起到了促进作用，当时被称为“吉林模式”。

　　伴随改革开放进程不断深入，为了发展壮大国民经济和满足人民对轿车的需求，党和国家决定发展民族轿车工业。1986年4月，“七五”计划第一次“把汽车制造业作为重要的支柱产业”纳入国家发展战略，为轿车工业的发展提供了政策空间。在党中央的运筹帷幄之下，我国汽车工业进入改革转型时期，开始大规模发展轿车工业。改革开放进一步解放和发展了生产力，国民经济快速发展，激活了家庭轿车消费市场，满足了人民致富奔小康的出行需求，并以快速增长的市场总量，为汽车工业提供了广阔的战略纵深。吉林省政府将一汽的15万辆轿车基地建设项目列为全省的1号工程，成立由省、市有关领导组成的建设总指挥部。按照党和国家的决策部署，在吉林省、长春市的大力支持下，一汽逐梦轿车、加速转型，自主发展、开放合作，建设了一汽轿车、一汽-大众、一汽丰田等现代化轿车工业基地，形成了商用车、乘用车并举的产品格局和国内国际的战略布局，产销规模在行业率先突破百万辆，积蓄着赶超世界先进汽车企业的力量。

　　中国特色社会主义进入新时代，以习同志为核心的党中央，统筹推进“五位一体”总体布局、协调推进“四个全面”战略布局，实现全面建成小康社会宏伟目标，开启全面建设社会主义现代化国家新征程，中华民族迎来了从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃，为建设汽车强国提供了更为广阔的战略机遇、更为坚实的物质基础和更为主动的精神力量，中国汽车工业昂首阔步地向着世界一流目标凯歌前行。

　　吉林省坚持“目标同心、产业同心、品牌同心、创新同心、合作同心、服务同心”，“举全省之力、聚全省之才、集全省之智”，坚定不移支持一汽改革创新，成立“支持一汽改革发展联合工作组”、制定《吉林省支持中国一汽改革发展的意见》、推动长春等六市政府与一汽集中签署战略合作协议、建设长春国际汽车城……，推动一汽实现配套回归、产能回归、排产回归、结算回归、创新回归、人才回归，努力把一汽这个吉林最有含金量、最值得骄傲的名片擦得更亮，以一汽为“龙头”带动吉林省汽车产业全产业链升级，倾力打造现代汽车产业集群。

　　一汽高举习新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，立足新发展阶段、贯彻新发展理念、融入新发展格局，主动顺应全球汽车产业新一轮科技和产业变革大势，深化供给侧结构性改革，制定“831”战略和“3341”行动计划，以振兴“红旗”为标志性工程，以全面深化改革和全面创新驱动为根本动力，重构价值链、产业链经营单元，集聚重头资源加快向新技术新业务转型升级，加快打造世界一流汽车企业。

　　2020年7月23日，习总到一汽视察，并发表重要讲话，强调一定要把关键核心技术掌握在自己手里，一定要把民族汽车品牌搞上去，努力成为世界汽车行业排头兵，为新时代中国汽车工业和一汽指明了发展方向。

　　吉林省委、省政府深入贯彻习总视察吉林重要讲话重要指示精神，高度重视汽车产业发展，全力打造中高端产业链，促进产业转型升级、新旧动能转换，相继出台了《中国制造2025吉林实施纲要》《关于进一步促进新能源汽车加快发展的政策意见》《关于加快建设汽车零部件产业体系政策措施的通知》等一系列政策，极大地推动了汽车产业快速发展，为我省汽车产业发展壮大提供了有力保障。2021年4月24日正式发布的《吉林省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出，到2025年，吉林省零部件本地配套率达到70%，汽车产业规模突破万亿级。

　　一汽把认真学习贯彻习总视察一汽重要讲话精神作为践行“两个维护”的首要任务，作为所有工作的重点和核心，坚决把“红旗”“解放”“奔腾”三大自主品牌树立起来，扎实推进自主创新的技术攻关计划，全力夺取高质量跃迁发展新成就。2020年，一汽克服疫情和汽车市场下滑等不利因素，实现整车销售370.6万辆，同比增长7.1%；营业收入6974.2亿元，同比增长12.9%；利润468亿元，同比增长6%，成为汽车行业唯一一家达成销量、收入、利润均增长的大型汽车企业集团。其中，“红旗”销量突破20万辆，同比增长100%；“解放”销售47.4万辆，同比增长41.1%，蝉联国内市场重卡“五连冠”、中重卡“四连冠”。完成专利申请3508件，其中发明专利1757件，行业排名第一，多项成果打破国外技术、资源垄断。在新能源、智能网联、安全技术、健康技术、智能制造、智能芯片、新型材料等领域，已有73项关键核心技术取得突破，一批L4级自动驾驶汽车投入示范运行，成为汽车工业一道亮丽的风景线。

　　历史证明，中国党领导是党和国家的根本所在、命脉所在，是全国各族人民的利益所系、命运所系，是强大中国汽车工业的根本保证、独特优势。吉林省汽车工业、一汽所取得的一切成就，根本在于党的领导。新时代、新征程，打造世界一流汽车企业、建设世界一流国际汽车城，必须始终坚持党的全面领导、加强党的建设，坚守初心使命，坚持创新驱动、改革求变，为新时代吉林振兴增添新动力，为实现第二个百年奋斗目标再立新功。

　　新程壮阔任驰骋，击鼓催征展宏图。一汽将坚持以习新时代中国特色社会主义思想为指导，深入落实习总视察一汽重要讲话精神，把做强民族汽车品牌、实现科技自立自强作为一汽最大的、第一位的要务，以一汽“十四五”规划发展纲要，统领高质量转型发展布局，锚定“11245”战略目标，全力以赴、披荆斩棘，奋斗奋进、勇创佳绩，开创新时代中国汽车产业转型发展的新格局，走出一条新型绿色低(零)碳发展的新道路，坚定不移向着世界一流汽车企业目标奋勇前进，全力以赴满足人民对美妙出行、美好生活的向往，努力为建设汽车强国、制造强国和实现中华民族伟大复兴的中国梦，作出新的更大贡献。