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汽车行业:促消费政策利好持续释放6月车市销量劲增

  投资事件乘联会发布2022年6月乘用车产销数据:当月零售销量为194.3万辆,同比+22.6%,环比+43.5%;批发销量为218.9万辆,同比+42.3%,环比+37.6%;产量为220.0万辆,同比+45.6%,环比+31.7%。

  1)产业链全面复苏、线下渠道恢复经营支持终端需求,消费政策效果强化进一步提振销量。2022年6月乘用车零售销量194.3万辆,同比+22.6%,环比+43.5%,呈现疫情后的爆发式反弹。厂商批发销量218.9万辆,同比+42.3%,环比+37.6%,增速高于零售。6月全国疫情进入平稳期,上海等受疫情影响严重地区开启多班生产,产业链恢复常态。1-6月累计零售926.1万辆,同比-7.2%,累计批发销售1017.2万辆,同比+3.4%,批发端率先恢复正增长。本月,中央及地方政府关于支持汽车消费政策相继落地,政策效果初步显现,叠加线下销售渠道恢复正常经营节奏,产销持续好转趋势明确。从结构看,(1)6月豪华车零售31万辆,同比+26%,环比+74%,京沪等主销地区疫情平稳带动销售改善明显;(2)自主品牌零售81万辆,同比+35%,环比+31%,自主品牌在产销复苏中继续保持领头羊地位,凸显自主品牌供应链优势及强产品力,其中比亚迪销量续创历史新高,上海车企产销全面恢复,稳工复产效果突出;(3)主流合资品牌零售82万辆,同比+12%,环比+47%,其中日系份额21.5%,同比-1.7pct,德系份额22.7%,同比-0.3pct,美系份额10.2%,同比-0.5pct。

  2)6月新能源车销量创历史新高,头部企业月销量已超疫情前水平。6月新能源乘用车零售销量达53.2万辆,同比+130.8%,环比+47.6%;批发销量达57.1万辆,同比+141.4%,环比+35.8%,新能源转型持续加速。6月国内新能源零售渗透率为26.1%,同比提升10.8个百分点。新能源乘用车市场销量创历史新高,批发销量突破万辆的企业有16家,占新能源乘用车总量85%,其中比亚迪(13.4万辆)领先地位稳固,特斯拉中国(7.9万辆)、上汽通用五菱(4.9万辆)销量超疫情前水平。从车型看,6月纯电动批发销量45.2万辆,同比+131.1%;插电混动销量11.9万辆,同比+191.1%。从结构看,自主品牌新能源车批发渗透率45.0%,豪华车为27.5%,主流合资仅4.8%。6月纯电动市场“哑铃型”结构改善明显。其中A00级批发销售12.2万辆,份额占纯电动的27%;A0级批发销售7.3万辆,份额占纯电动的16%;A级份额24%;B级销量一枝独秀,特斯拉ModelY批发5.3万辆。

  投资建议:整车端推荐广汽集团、比亚迪、长安汽车、长城汽车等;智能化零部件推荐华域汽车、伯特利、德赛西威、经纬恒润、中科创达、科博达、均胜电子、星宇股份等;新能源零部件推荐法拉电子、菱电电控、中熔电气、拓普集团、旭升股份等。

  风险提示:1、疫情对汽车产销带来不利影响的风险;2、新能源汽车行业销量不及预期的风险3、芯片短缺带来产能瓶颈的风险。

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