海外海车市年度盘点 21年汽车行业你必须知道的十大热点
据统计,2021年9月,中国的汽车保有量已经达到了惊人的2.97亿,超越美国成为了世界第一,并仍在以每年2千万以上的速度增长。截至今年11月,中国汽车
由于全球疫情影响,造成汽车行业芯片短缺,众多汽车厂商因此减产或停产,产能供应不足,经销商交车周期延长、甚至出现经销商库存不足,无车可卖的情况,推出价回购二手车的营销政策。但海外海车市认为随着明年疫情的散去,以及芯片危机的解除,这一颓势有望得到缓解。
根据中国汽车流通协会最新数据显示,2021年整个二手车交易量达到1442.32万辆,比去年同期相比增长了30%以上,实现20%以上的增长,这是非常好的成绩单。
值得特别强调的是今年三季度,有河南洪水、各地疫情反复叠加,三季度任保持在11%的增长。数据证明即使在恶劣条件之下,二手车的自身韧性依旧很强,未来的爆发力也不容小觑。预计全年二手车交易量会突破1700万辆,增长率将超过20%。
2021年10月21日,国内最大的汽车直播平台懂车帝发布《2021汽车直播数据报告》,从用户看播、主播生态以及推动行业数字化转型等多个维度展现了汽车直播的价值。
报告显示,懂车帝今年8月的月均看播用户数比去年同期增长88%,而直播中产生的销售线倍,直播已成为汽车上下游参与者和用户互动的高频刚需方式。
总局发布第43号令,《家用汽车产品修理更换退货责任规定》(以下简称新汽车“三包”规定)正式出台,将于2022年1月1日起施行。新“三包”在原有基础上将新能源汽车纳入三包范围,细化了汽车主机厂及授权经销商应承担的比以前更多的责任。
性的未来发展趋势可以概括为“新四化”,即电动化是基础,网联化是条件,智能化是关键,共享化是趋势。2022年很可能成为智能网联汽车大范围应用的“元年”。
协会汽车市场研究分会(乘联会)数据显示,1-11月我国新能源乘用车销量为251.4万辆,同比增长178.3%,预计全年新能源乘用车渗透率将达到15%,相比起2020年的5.8%的渗透率有了明显增长。但新能源汽车的检测评估、保险产品、二手车交易、维修服务、电池回收等环节,因缺乏服务标准、大数据应用、专业设备等支撑,基本处于空白。所以未来新能源二手车成为行业蓝海。
币收购追星汽车,成为国内保时捷最大的经销商之一;永达汽车以8.33亿收购两家宝马4S店和两家雷克萨斯4S店。
中国汽车出口呈现快速增长态势,2021年出口量创新高。据中汽协的统计数据,2021年1-11月,汽车企业出口179.3万辆,同比增长110.8%。其中,乘用车出口142.7万辆,同比增长1.2倍;商用车出口36.6万辆,同比增长77.0%。预计2021年全年出口有望超过200万辆。中国汽车产业将迎来全球化发展的黄金期。
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