中国共享汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告

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　　智研瞻产业研究院专注于中国产业经济情报及研究，目前主要提供的产品和服务包括传统及新兴行业研究、商业计划书、可行性研究、市场调研、专题报告、定制报告等。涵盖文化体育、物流旅游、健康养老、生物医药、能源化工、装备制造、汽车电子、农林牧渔等领域，还深入研究智慧城市、智慧生活、智慧制造、新能源、新材料、新消费、新金融、人工智能、“互联网+”等新兴领域。

　　2017年，随着共享单车走热，共享汽车也迎来一阵发展热潮，其中，资本也嗅到商机而纷至沓来。2017年中国共享经济企业迎来千亿元的融资，而共享汽车占据65.9%的融资额。然而，步入黄金时代的共享汽车迎来洗牌期，众多企业因资金、技术等问题纷纷推出竞争市场，资本也处于观望期。

　　2018年上半年，共享汽车共13家企业获得融资累计15笔，融资金额约有12亿人民币以上。大道用车和立刻出行均在上半年这6个月的时间内获得2次融资。

　　从共享汽车行业融资轮次来看，2018年上半年的15笔融资中，Pre-A轮、A轮、战略投资各4笔，占比均为27%；B轮2次，占比13%；B+轮1次，占比为6%。我国共享汽车行业起步较晚，但在资本市场的催发下，市场迎来快速发展期。普华永道分析师认为，得益于移动互联网技术发展以及政策利好频出，预计未来5年汽车分时租赁市场将以超过50%的增幅继续发展，行业有望在2020年实现突破。

　　面对着这块大蛋糕，众多企业纷纷布局进入共享汽车领域，更有立刻出行、滴滴等一众行业巨头的高调进入，给行业带来巨头效应。从2018年上半年的融资情况来看，获得融资的企业大部分为初创公司，融资轮次多为A轮及A轮以下。

　　共享汽车是一个重资产、重运营的行业，同时，行业企业融资金额也是非常大的。2018年上半年，在我国共享汽车15轮的融资活动中，有7次为亿元级融资，占比为46%；4次为千元级融资，占27%；百万级融资1次，战略投资3次。特别是2018年开年，中大联合汽车租赁公司就宣布获得启烜企业管理（天津）有限公司以及个人投资人胡明的2.6亿元人民币的巨额投资。

　　2018年上半年，获得投资的共享汽车企业大部分分布在北京以及深圳。其中，北京有4家企业共累计获得5轮融资，深圳有5家企业累计获得5轮融资，广州的立刻出行在4月、5月均获一笔融资，天津的摩拜出行以及海南的小二租车各获一笔融资。从地区来看，共享汽车市场多分布在北京、天津等华北地区以及深圳、广州等华南地区。

　　2018年上半年，我国合计有7家共享汽车企业获得亿元以及以上的巨额投资。TOGO途歌出行上线年，目前已经在北京、上海、广州、深圳、成都、西安、南京等城市，其车型包括Smart、mini、奥迪A3、Jeep、雪铁龙、标致、雷诺等。目前已完成5轮融资，2018年1月2日获得了真格基金、SIG海纳亚洲、海益得凯欣基金的2600万美元的投资。

　　小二租车总部位于海南，3月16日获得知合出行的2亿人民币的战略投资，目前总融资额约2.7亿人民币。

　　5月7日，共享汽车品牌立刻出行宣布完成了B轮融资。值得注意的是，领投资本来自阿里系的蚂蚁金服。不仅如此，蚂蚁金服还将从运营层面与立刻出行进行协同。据悉，立刻出行此轮融资将用于城市服务拓展、产品技术研发、车辆投放和市场推广等方面。除蚂蚁金服外，投资方还包括君联资本、险峰长青、蓝驰创投等机构。按照立刻出行的规划，2018年底之前，立刻出行将在全国20-25个城市开通服务。届时，车队规模将达到4万辆，目标成为全球最大的汽车共享出行品牌。

　　2018年共享汽车的资本市场，相对于上一年有些许冷淡。由于资本本就处在观望阶段，对分时租赁的投入纯属试水心态，再次加码处于摇摆状态。如今，在大环境不好的情况下，共享汽车行业洗牌，又看不到盈利的可能性，资本断然不敢妄然出手，共享汽车进入资本寒冬状态。

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