2021年中国汽车后市场服务行业发展现状分析
中商情报网讯:汽车后市场是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务,主要包括汽车金融、维修保养、二手车交易、汽车保险、汽车用品等。
根据德勤对汽车后市场的分类显示,汽车金融市场占比29%,为汽车后市场最大细分市场,其余的维修保养、二手车、汽车保险、汽车用品和汽车租赁分别占汽车后市场的19%、18%、16%、15%和2%。
汽车金融市场的主体主要包括汽车金融服务公司、商业银行、汽车财务公司、信托公司、信贷联盟、汽车租赁公司和汽车保险公司等。伴随着新车销售的高速发展和市场消费的不断进步,近十年来我国汽车金融市场规模快速增长,2019年中国汽车金融市场规模约1.8万亿元,同比增长25.9%,近10年的复合增长率达25.8%。中商产业研究院预计2021年中国汽车金融市场规模达2.3万亿元。
高车龄车辆车主对维修和保养的需求相对新车用户而言更高,也即对零配件的需求更高,从而将推动整体售后配件需求提升。2020年社会平均车龄约6.06年,预计到2021年社会平均车龄约6.5年,汽车老龄化程度不断上升。对标国际用车数据经验,车龄超过5年后将迎来大型维修保养高峰期。
基于我国汽车产业的不断壮大、汽车保有量快速增长、汽车“老龄化”发展趋势下,我国汽车维修保养市场规模保持快速增长,年均增速始终保持在13%以上。预计2021年我国汽车维保行业市场规模为8263亿元。
近年来,我国二手车交易活跃,中国二手车交易量已经连续18年持续增长,全国交易量从2016年的1039万辆增长至2019年的1492万辆。但2020年由于疫情影响,中国二手车交易量首次出现下滑。据统计,2020年我国累计完成交易二手车1434万辆,累计同比下降3.91%。2021年上半年,我国累计完成交易二手车843.42万辆,同比增幅为52.89%;即便是在6月份这样的汽车行业销售淡季,二手车的交易量依然有着4.43%的环比增长。
值得一提的是,经过疫情的冲击后。在2021年上半年,我国二手车销量增速创新高。数据显示,2021年上半年全国累计交易二手车843万辆,同比增幅为52.89%,尽管相较于新车1289万辆的销量还有一些差距,但二手车的增长率比新车高出了近27个百分点。
近年来,随着新能源汽车产销量的爆发式增长,新能源汽车保险日益受到社会关注。相比传统车辆,新能源汽车在能源动力、物理结构及风险特征等方面均存在较大差异。
2016-2020年,我国车险保费收入持续增长,从6835亿元增长至8245亿元,共增长1410亿元。2020年,我国车险保费收入增速仍不足1%。随着新能源汽车销量增加,全国车险收入也随之增加至8771亿元。
汽车用品作为汽车后市场的重要组成板块,其发展历程随着汽车后市场与汽车产业的发展而发展。20世纪80年代,我国新车市场逐步兴起,随着轿车拥有量特别是私家车拥有量的增加,汽车美容、养护业开始被有车族所熟知,汽车美容养护用品随之出现。2020年中国汽车用品市场规模为8466亿元,同比上年增加612亿元,中商产业研究院预计2021年中国汽车用品市场规模将达9824亿元。
2016年以来,环保监管形势空前严峻,绿色出行成为当代主旋律。各地出台一系列政策,鼓励汽车租赁公司采用新能源汽车开展汽车租赁业务,促进了中国新能源汽车市场发展。2020年,受疫情影响,人们出行减少,汽车经营租赁企业经营困难,市场规模降至1857亿元。中商产业研究院预测2021年我国汽车租赁市场规模将达2347亿元。
更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国汽车后市场行业市场前景及投资机会研究报告》,同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。
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