车主链汽车后市场公共服务平台分享

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　　关于未来谁主导汽车后市场这里有着非常大的争议，而小编在哈弗威程商业研究院所学习到的商业模式，就很确定的把这个头衔给了哈弗威程

　　大家都知道从汽车后市场诞生开始，到如今大多数都被国外的汽车后市场服务给领导着。除了国外的汽车后市场服务，同时4s店以及各大厂牌的维修厂都非常昂贵，这对车主来说头疼，头皮发麻

　　而就在此时哈弗威程车主链横空出世，打造中国第一家汽车后市场公共服务平台。哈弗汽车后市场公共服务平台的主要系统，是把中国汽车后市场所有资源整合到一块。有着公开、公平、公正、共信、共赢等双赢模式，从车主提车到维修，以及保养等等系列，都可以在汽车后市场公共服务平台的车主链里自行操作，而车主链里的零件配件都是中国当今上市的几大厂牌。这之间的密切交集，有着非常大的数字化趋势。

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