2021电商行业数据报告:电商生意场“喜忧参半”
双十一已经过去几天,日前,企查查数据研究院推出《2021电商行业数据报告:电商生意场“喜忧参半”》,带大家一览行业现状。
第一,促销常态化,“尾款人剁手难”,企查查数据显示,目前我国现存“电商”相关企业超过571万家,今年三季度,电商相关企业的注册量为89.1万家,同比增长67%,两年平均增长率达32.1%。第二,快递物流提速,迈向“中国速度”,我国目前共有“快递物流”相关企业超120万家,2021年前三季度共注册相关企业13.3万家。第三,直播企业指数级增长,我国目前共有“直播”相关企业39.3万家,2019年前三季度新增6千多家,2020年前三季度新增2.49万家,2021年前三季度新增26.4万家,两年平均增长率高达630.4%。
双11经过了12年的演化,成交额增速持续放缓,而笼罩在电商生意场的“阴影”却不断增多。购物节和直播带货的发展让商品大促日益常态化,让“尾款人”剁手越来越难,而中小商家的营销费用却居高不下;反消费主义理念兴起,年轻一代消费者开始提倡“理性购物”;平台借助购物节对品牌的导流和赋能能力逐步减弱,这些都让今年的“双十一”冷清不少。
企查查数据显示,目前我国现存“电商”相关企业超过571万家,今年三季度,电商相关企业的注册量为89.1万家,同比增长67%,两年平均增长率达32.1%。根据国家统计局的数据,2021年前三季度,全国网上零售额达9.19万亿元,同比增长18.5%;其中,实物商品网上零售额7.50万亿元,同比增长15.2%,占社会消费品零售总额的近四分之一。
从早年的爆仓、平均六七天送达,到现在的分钟级送达,“双十一”物流服务不断按下“加速键”。企查查数据显示,我国目前共有“快递物流”相关的现存企业120.7万家,2021年前三季度共注册相关企业13.3万家,与往年基本持平。
国家邮政局数据显示,2021年11月1日,全国共揽收5.69亿件快递包裹,同比增长28.54%。而在今年前三季度中,全国快递业务量高达767.7亿件,同比增长36.7%。随着基础设施的完善和科学技术的广泛实践,物流系统向智能化、自动化、可视化转变,物流行业走向规模化、标准化、高效化,行业面临打造新格局的关键期。
直播电商经历2016-2018年三年的沉淀,2019年迎来爆发期,直播成为平台延长用户时长、提高营销转化的普遍方式。据艾瑞咨询数据,2020年中国直播电商市场规模超1.2万亿元,行业内主播的从业超过120万人。
企查查数据显示,我国目前共有“直播”相关企业39.3万家,2021年前三季度共注册相关企业26.4万家,两年平均增长率高达630.4%,呈现出爆发式增长。直播电商跳过中间商,链接工厂与消费者,直接缩短供应链环节,让行业迅速从单纯的流量红利挖掘过渡到对整个生态的红利挖掘,通过供应链渗透不断实现新的增量。
企查查数据显示,受三孩政策驱动,今年前三季度“母婴电商”相关企业新增4.5万家,两年平均增长率达31.4%。现存“服饰电商”相关企业10.5万家,两年平均增长率为-12.7%,近三年企业规模增长陷入停滞状态。现存“生鲜电商”相关企业3786家,2021年同期共注册量锐减,共1439家,近两年平均增长率为-15.6%。
受三孩政策驱动,生育率有望提升,政策及相关配套措施落地将带动母婴消费群体增长。艾媒咨询数据显示,2020年中国母婴市场规模已超过4万亿元,预计到2024年市场规模将增至75460亿元。
企查查数据显示,我国目前共有现存的“母婴电商”相关企业22.7万家,今年前三季度,电商相关企业的注册量为4.5万家,去年同期的企业注册量较前年有所下降,今年增速可观,近两年平均增长率达31.4%。
服饰电商是企业规模最大的电商细分赛道,其中女装占比最大,经过前几年的“野蛮生长”,近年来逐渐趋于理性。企查查数据显示,我国目前共有现存的“服饰电商”相关企业97.8万家,两年平均增长率为-12.7%,近三年企业规模增长陷入停滞状态。
虽说“国潮”以及“新国货”对于服装行业的发展有一定刺激助力作用,但总体而言,“遍地捡钱”的时代已经过去,电商平台为了保持流量为用户让利,从而不断提高企业的线上运营成本,压缩了中小服饰电商企业的生存空间。
企查查数据显示,2020年前三季度共注册生鲜电商相关企业3786家,同比增长30.8%,当时正处于资本市场的浪尖,2021年同期共注册量锐减,共1439家,近两年平均增长率为-15.6%。生鲜电商固然解决了“最后一公里”的问题,但其“二高二低”(高损耗、高毛利、低单值、低毛利)的问题,仍然是当下发展的痛点。
根据海关总署的数据,今年前三季度我国跨境电商进出口增长20.1%,跨境电商的新业态新模式蓬勃发展。与此同时,亚马逊封号风波仍在持续,深圳跨境电商协会的数据显示,今年5月到7月,亚马逊平台有超过5万中国商家店铺被封,遭受经济损失预计超千亿元。
疫情后国外经济停滞,“中国制造”物美价廉成为“香饽饽”。根据海关总署的数据,今年前三季度我国跨境电商进出口增长20.1%,疫情加速全球外贸和消费线上化趋势,推动跨境电商行业快速增长。
企查查数据显示,我国共有跨境电商相关企业3.2万家,三年来注册量呈逐年增长趋势,2021年前三季度共注册跨境电商相关企业7943家,两年平均增长率高达90.6%。国货受到海外消费者的青睐,不仅体现出中国制造的工艺提升,更展现出带有中国文化内涵的商品被世界更多的消费者认可,是软硬综合实力的体现。
此外,跨境卖家“麻烦”不断,除了深陷封号风波之外,全球性原材料价格上涨,也进一步加剧了中国卖家的成本压力。亿邦智库近日发布的《2021跨境电商发展报告》显示,35%的跨境卖家面临负增长,有36%的跨境电商企业处于增长不足20%的低速增长状态,仅有9%的企业处于高速增长区,整体增速超过50%。
“国货出海”的背后离不开物流企业的持续出海和建设,助力中国品牌、中国制造不断直接触达海外消费者。上半年,国际集装箱班轮市场非常火爆,运价持续上涨,甚至一舱难求、一箱难求。境外疫情反复,物流供应链不畅,相比之下,我国外贸形势的持续向好,同时也推动国际集装箱运输需求呈现大幅增长的态势。
企查查数据显示,我国共有“集装箱”相关企业26.6万家,2021年前三季度共注册相关企业5.5万家,两年平均增长率高达52.8%。
近年来,我国物流行业的稳健增长拉动仓储市场规模逐年提升。仓储业是资金密集型、劳动密集型行业,基础的存储业务模式盈利较为单一,仓储物流增值服务是目前传统仓储企业转型发展的主要方向,而跨境电商的发展反哺仓储业,拉动了保税仓等盈利水平较高的业务的发展。
企查查数据显示,我国目前共有“仓储”相关的现存企业233.9万家,2021年前三季度共注册相关企业54.3万家,两年平均增长率高达68.9%。对跨境电商来说,海外仓呈现出强劲的发展势头,成为跨境卖家的出海利器。
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- 编辑:孙子力
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