未来汽车产业的发展趋势

未来汽车产业的发展趋势本站　　近年来“软件定义汽车”成为汽车行业的重要发展趋势，所谓软件定义汽车，是指以人工智能为核心的软件技术所决定的未来汽车，它是一个大型的移动终端，可以连接各种服务，将人从单一的驾驶中解放出来，在乘坐中进行娱乐、休息和办公

　　近年来“软件定义汽车”成为汽车行业的重要发展趋势，所谓软件定义汽车，是指以人工智能为核心的软件技术所决定的未来汽车，它是一个大型的移动终端，可以连接各种服务，将人从单一的驾驶中解放出来，在乘坐中进行娱乐、休息和办公。我们会根据生活中的不同需求在手机上下载不同的软件，比如查路线、听音乐、网购等等，可以说这些五花八门的软件更高质量的辅助了人们的日常生活。那么，未来的软件定义汽车也是这样，未来汽车内部的所有软件都会集中到小小的处理器上，凭此就可以实现智能驾驶，车载娱乐，也可以减少交通事故，让汽车更加节能环保。

　　纵观目前市场上所有的汽车品牌，都在围绕自动驾驶、车联网、人机交互技术开展广泛的研发，未来，科幻片中的智能机器人“管家”将不再遥远。比如基于英特尔芯片的“智能驾舱解决方案”技术，现阶段决方案在创新上有三大领先技术：

　　在智能驾舱解决方案中，首次在硬件底层处理器之上构建一个虚拟层，从而实现快速启动、共享图像、共享驱动器的基础上，实现了多操作系统的支持，保证仪表稳定独立的操作系统。通过虚拟化技术将实现中控屏、仪表屏、后座娱乐屏、HUD投影屏、消费电子屏之间的充分互动，保障仪表安全显示车辆信息。

　　英特尔的系统不仅支持HTML5技术，同时可以集成外部应用，更可以在安卓平台上开放一个适合第三方开发的SDK。通过定制化安卓系统，用户可以下载第三方APP来实现，以达到在此平台上开发自己的专属APP下载到自己的车里来使用的功能。

　　通过LTE和V2X的技术进行对外沟通，将大流量数据的处理都融合在一个平台上，不仅降低了车企的开发成本，并且提升了用户体验的安全性。目前车辆之间的通讯(V2V)，已经实现了车辆之间前向刹车预警的预警，特种车辆预警和紧急刹车灯预警等功能。之前我们讲到过的V2X中的路边单元，比如信号灯提示、限速提示和道路施工提示都可以在这个平台融合实现。

　　一项技术若想要受到行业以及消费者的追捧，必要具备独特的优势。软件定义汽车在经过不断的技术迭代升级之后能够更好的满足消费者对智能化生活方式的需求，其中，计算力是汽车智能化发展的重要推动力之一，此外，娱乐互联和自定义设置爱车更可以让驾驶者享受全新的驾驶体验。

　　在过去，驾驶者主要关注是环境和车辆本身。现在，计算力的不断提高也在推动着汽车发展和变革，即智能化、网联化、电动化、共享化。正如第一期中所说：“在单位时间内做出的算术题越多，你的计算力就越强。”随着计算力的不断提高，人们可以在等长的时间里完成更多更有效率的事情。驾驶者可以从视觉、听觉等方面升级自身的驾驶体验，更加真实有效的感知车内以及车外的种种行车信息。

　　汽车有了计算力的加持之后，再配备着高速的5G传输，汽车就可以更迅速的接受移动信号并进行处理汽车导航系统、车内娱乐系统等各类车载服务，同时也可以实现车辆的云服务和V2X，有了它们，汽车既可以安全的在道路上行驶，又可以作为连接人们生活和工作的桥梁，这一切也都是靠软件来实现的。

　　在软件定义汽车实现之后，驾驶者不仅仅能够体验到驾驶的轻松感，还可以得到一个独特的乐趣，那就是可以通过软件在车辆的控制系统中自行设置爱车的车辆参数，比如，电机输出功率、刹车力度，方向盘的回馈力度等等，这样一来不仅不会让高度整合的行车电脑限制自身的驾驶乐趣，反而会因增强车辆的可变性，为驾驶者带来与众不同的驾驶体验。

　　目前，科幻片中的技术已经照进现实。今年即将量产的汽车中就首次搭载了由英特尔、东软和一汽红旗联手打造的“智能驾舱解决方案”，是全球首个在汽车产品中使用虚拟化技术的平台之一，同时也是最先搭载在汽车车型上实现量产的项目，为软件定义汽车的研发道路上奠定里程碑式的作用。

　　以上这些听起来是不是让你十分向往呢?英特尔早已立足自身的优势，走在研发的路上。在未来，汽车就将在人们的生活中扮演着移动站点的角色，驾驶者就可以给汽车搭配不同种类的应用，从而满足驾驶者在不同场景的不同需求，成为人们未来的第三生活空间，更好的辅助人们的工作和生活。在未来，相信英特尔将会不断探求发展潜力和新的商业模式，进而推动汽车产业的变革，带领汽车行业驶向“芯”未来。关键字：编辑：什么鱼 引用地址：未来汽车产业的发展趋势

　　Valeo将利用C2A的网络安全DevOps和自动化平台，扩展其网络安全软件生命周期管理，并为客户和现代车辆提供更大的安全性耶路撒冷2023年1月5日/美通社/ -- 全球领先汽车供应商、全球汽车制造商的合作伙伴Valeo，与互联自动驾驶电动汽车自动化网络安全解决方案领先提供商C2A Security今天宣布开展战略合作，为Valeo开发中的和持续运营的产品增强网络安全服务。这项新的合作关系可满足行业对简化和高效网络安全的需求。随着汽车越来越以软件为中心，以及新汽车网络法规的出台，安全变得更加重要。效率低下、依靠人工的网络安全可能成为原始设备制造商、1级和其他供应商创造具有竞争力产品的瓶颈，因此需要自动化和可扩展的网络安全解决方案。

　　1月3日，高性能激光雷达解决方案供应商Cepton宣布推出其突破性的新型激光雷达Vista®-X120 Plus。Vista-X120 Plus是世界上最纤薄的软件可定义高端汽车激光雷达，用于实时自适应3D感知。Vista-X120 Plus采用Cepton的下一代创新技术，可在不影响可靠性、尺寸、能效和成本的情况下增强激光雷达的性能。该激光雷达已获得CES 2023创新奖项目（Innovation Award）中的车辆技术和先进移动出行（Vehicle Tech & Advanced Mobility）奖，并将于1月5日至8日在拉斯维加斯举行的CES期间进行展示。Vista-X120 Plus推进了Cepton对大众市场激光雷达采

　　可定义的高端激光雷达Vista-X120 Plus /

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　　WiSA Technologies将在CES 2023上演示WiSA E 5GHz多声道音频软件此次演示将展示在Realtek Ameba Smart（RTL8730E）物联网芯片平台上运行的6声道高性能音频美国俄勒冈州比弗顿 — 2023年1月4日 — 为智能设备和下一代家庭娱乐系统提供沉浸式无线声效技术的领先供应商WiSA Technologies股份有限公司，将在2023年国际消费电子展（CES 2023）上演示其最新的、兼容Wi-Fi的多声道WiSA E嵌入式软件音频技术。WiSA E使用Wi-Fi频段的5GHz部分，能够以合理的价格提供高性能、高质量的无线音频传输和接收功能。CES期间的WiSA E演示将基于5GHz Wi

　　CES 2023：高通联合生态系统展示下一代车内体验骁龙数字底盘解决方案为软件定义汽车奠定基础毫无疑问，科技已经推动了汽车行业的关键变革，但最重大的变革还尚未到来。当汽车具备连接和稳健的处理能力时，软件能够持续重新定义汽车——它支持汽车制造商打造更加个性化、更具沉浸感的消费者体验，并通过云端提供持续更新的体验。展望汽车发展的未来，由软件定义的汽车将支持在云端开发应用并在边缘侧部署，从而简化开发流程，并赋能生态系统将常用常新的智能网联体验引入座舱。在2023年国际消费电子展（CES 2023）上，高通技术公司的展台展出了一辆全新的概念车，突出展现了骁龙数字底盘解决方案如何集成来自多样生态系统中不同公司的技术，提供高度个性化且直观的体验

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　　调试大型软件程序始终是一项具有挑战性的工作；通常情况下，很难知道从哪儿入手！MSP432低功率和高性能微 (MCU) 为MSP系列MCU提供了一款高级调试工具：串行线输出 (SWO) 跟踪。这款工具有助于调试复杂项目、跟踪多个事件、分析应用性能统计数据、并且跟踪大幅的数据流程图。MSP432 MCU特有一个ARM® Cortex®-M4F CPU，而ARM硬件提供了可被用于调试用途的模块。特别是，有两个组件—数据和观察点跟踪单元 (DWT) 和指令跟踪宏单元 (ITM) –可被用来在不同的函数被调用时，找出特定存储器地址内的运行情况，或者中断是如何出现的。这些事件发生时，数据通过串行线输出 (Serial Wire Outpu

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