工信部：进一步研究和明确新能源汽车后续的支持政策

工信部：进一步研究和明确新能源汽车后续的支持政策本站　　国新办1月18日举行新闻发布会，工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙在发布会表示，进一步研究和明确　　工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙18日在发布会表示，将进一步研究和明确汽车后续的支持政策，推进换电模式应用和汽车示范，特别是启动公共领域车辆全面电动化先行区城市试点，进一步强化质量品牌建设，稳定消费市场

　　国新办1月18日举行新闻发布会，工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙在发布会表示，进一步研究和明确

　　工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙18日在发布会表示，将进一步研究和明确汽车后续的支持政策，推进换电模式应用和汽车示范，特别是启动公共领域车辆全面电动化先行区城市试点，进一步强化质量品牌建设，稳定消费市场。

　　工信部新闻发言人田玉龙18日在新闻发布会上表示，后续将会同有关部门建立新能源汽车产业发展协调机制，加强央地协调联动，特别是推动落实车购税、车船税、牌照等有关支持政策。编制好汽车产业绿色发展路线图，修订发布“双积分”管理办法，适时开展智能网联汽车准入试点工作。

　　工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙18日在发布会表示，当前，我国新能源汽车已经进入全面市场拓展期，保持了快速增长态势。后续，我们主要从这几个方面进一步加强。支持融合创新。发挥龙头企业和国家制造业创新中心作用，促进大中小企业融通发展，加快新体系、车规级芯片，以及车用操作系统等新技术攻关和产业化发展，推进“车路云”一体化发展，推动新能源汽车和能源、交通、信息通信等领域融合创新发展。

　　据介绍，2022年是我汽车发展的又一个丰收年，我汽车品牌竞争力大幅提升。2022年自主品牌新能源乘用车国内市场销售占比达到79.9%，同比提升5.4个百分点；新能源汽车出口67.9万辆，同比增长1.2倍。全球新能源汽车销量排名前10的企业集团中我国占据3席，动力装机量前10企业中我国占据6席。

　　工信部新闻发言人赵志国18日在新闻发布会上表示，下一步，要强化技术创新，深入实施网创新发展工程，打好技术攻坚战，完善标准体系，破解制约规模化发展的关键短板。深化产业创新，支持电信企业、互联网平台企业、工业企业等各类市场主体发挥各自优势加强联动协同，大力培育头企业和“”中小企业，壮大工业互联网产业联盟，打造健康可持续的产业生态。

　　工信部新闻发言人田玉龙18日在新闻发布会上表示，我国新能源汽车已经进入全面市场拓展期。下一步，将严格生产准入管理，加强对投资的指导，避免低水平重复建设。统筹利用国内外资源开发和布局，保障好关键原材料和零部件的供应。加快制定动力电池回收利用管理办法，健全回收利用体系。继续大力推进充电桩基础设施的建设，不断提高使用便利性，更好地为新能源汽车发展提供一个优良的设施和环境。

　　工业和信息化部新闻发言人赵志国18日在发布会表示，下一步，将重点从三个方面发力，加快工业互联网规模化发展，推动数字经济和实体经济深度融合，不断释放产业升级动力，助力工业经济稳步回升。优环境，加强政策引导。会同各部门、各地方扎实推进《工业互联网创新发展三年行动计划(2021-2023年)》，研究制定促进工业互联网规模化发展的政策举措，进一步完善顶层设计，用好用足财税金融相关政策。

　　工信部18日在发布会上表示，布洛芬、对乙酰氨酚基连续17天日产能超过2亿片，目前已累计供应51.4亿片。有创呼吸机日产量比元旦前提升239%。指夹式血氧仪日产量超过46万部，满足了社会需求。