讲讲中国汽车发展史

讲讲中国汽车发展史本站　　说完了汽车的世界史，本编讲讲中国的汽车发展史

　　说完了汽车的世界史，本编讲讲中国的汽车发展史。在中国历史上， 最早能坐上汽车的女人是谁呢？那是慈禧太后。关于慈禧太后坐汽车还有段故事。 1901 年直隶总督袁世凯将一台美国产小轿车作为生日礼物奉献给了慈禧太后。在当年来讲，汽车属高级奢侈品，这个西洋玩物让中国最珍贵的女人着实高兴。不过，为她开车的司机奴才坐在自己的前面，令慈禧有失尊严。慈禧令司机跪着开车。跪着怎么能开得了车呢？险些酿成事故。要是给老佛爷弄出个三长两短来，可是天大的事。众臣纷纷请求慈禧太后不要再坐汽车了，慈禧太后无奈地被人搀扶下车，重新坐回自己的十六抬大轿。这件高级奢侈品从此被永久的封存起来。当然，在那个时代，经济发展以农业为主，清政府很难认识到汽车能给中国带来什么。

　　1929年，沈阳北大营军工厂厂长李宜春在奉系军阀张学良将军支持下，二百多名汽车修理工在美国技师指导下成功仿造了美国万国牌载重汽车，研制出1.8吨的75型载重汽车，并给他命名为“民生”。

　　1936年中国国民政府曾有计划与德国本茨公司合作，成立官办“中国汽车制造公司”。9月在昆明成立中央机器厂第五分厂生产汽车。12月中国汽车制造公司在南京举行成立会，曾养甫为董事长兼总经理，张学良等为监察。

　　1953年第一汽车制造厂在长春市奠基。1956年从第一汽车制造厂流水装配线上开出第一台解放牌汽车。

　　1958年第一汽车制造厂接受中央任务开始自行研发轿车，第一辆轿车取名“东风”。后来，一汽又开发了“红旗”牌高级轿车，并且成立了第一汽车制造厂轿车分厂。

　　1964年开始筹建第二汽车制造厂，第二汽车制造厂生产单一品种的中型东风牌载货汽车。20世纪90年代后期，第二汽车制造厂改名为“东风汽车公司”，逐步开发生产了比较宽广的轻型和重型系列载货汽车。

　　1984年1月15号，中国汽车工业的第一个中外合资企业，由北京汽车制造厂和美国汽车公司合资经营的北京吉普汽车有限公司正式成立。接着，1985年的3月，中德合作生产轿车企业上海大众汽车有限公司成立。同一年，南京汽车制造厂引进意大利菲亚特的依维柯汽车；广州汽车厂和法国标致汽车公司合作生产标致汽车。此后，大型汽车制造厂，如一汽、二汽都纷纷找到合作伙伴。一汽与德国大众合作，与日本丰田合作；二汽，现在的东风汽车公司，与法国雪铁龙合作，与日本日产汽车合作。

　　与此同时，在合资企业如林的环境中，也有部分走自主发展道路的汽车企业。到现在，最具代表的是红旗汽车、吉利汽车和长城汽车等品牌。