中国出台首个控制汽车燃消耗量强制性国家标准

中国出台首个控制汽车燃消耗量强制性国家标准本站　　中新社北京十月二十八日电(记者刘长忠)全球石油价格上涨，能源消耗量被更多的国家提到经济发展的战略高度

　　中新社北京十月二十八日电(记者刘长忠)全球石油价格上涨，能源消耗量被更多的国家提到经济发展的战略高度。今天上午中国国家质检总局和国家标准委宣布，中国第一个控制汽车燃消耗量强制性国家标准——《乘用车燃料消耗量限值》将于二00五年七月一日起正式实施。

　　中国国家标准委主任李忠海在今天的新闻发布会上说，为确保标准的可操作性，《乘用车燃料消耗量限值》考虑到中国的实际情况和汽车工业未来的发展，提出了分阶段实施限值要求的方案，新开发车型从二00五年七月一日开始实施第一阶段限制要求，从二00八年一月一日开始实施第二阶段限制要求；在生产车型分别比新开发车型推迟一年实施。

　　李忠海说，第一阶段的限值基本相当于当前中国国产乘用车燃料消耗量的平均水平，可以促进落后车型的更新换代，从而保证中国《汽车工业十·五规划》中的轿车和轻型车同类产品平均百公里油耗指标降低百分之五至百分之十目标的实现；第二阶段的限值中燃料消耗量比第一阶段减少百分之十，保证中国汽车工业下一个五年计划比现在油耗降低百分之十五目标的实现。

　　据介绍，《乘用车燃料消耗量限值》国家标准是在对中国汽车燃料经济性进行普查分析的基础上，充分利用“中国汽车燃料经济性标准法规和政策研究”项目的科研成果，参照世界发达国家有关的技术标准和法规而制定的。

　　国家质检总局有关负责人称，这项国家标准的颁布和实施，填补了中国汽车节能标准的空白，充实和完善了中国汽车强制性标准体系，有利于推动中国汽车燃料经济性的提高和汽车技术的全面进步，并为国家汽车主管部门制定各项汽车节能政策提供了技术依据。完