智能汽车时代车展还能这么玩…｜智己汽车招募令

智能汽车时代车展还能这么玩…｜智己汽车招募令本站　　在“新势力”进入淘汰赛、传统车企在自动驾驶和智能座舱领域百家争鸣、互联网造车纷纷涌入的今天，智能化汽车时代已经悄然来到了一个分水岭

　　在“新势力”进入淘汰赛、传统车企在自动驾驶和智能座舱领域百家争鸣、互联网造车纷纷涌入的今天，智能化汽车时代已经悄然来到了一个分水岭。

　　造车运动中，有的靠资本开路、有的靠技术铺垫、也有的靠讲故事博取同情... ...但如果你要在这其中找到一个有资本、有技术又能把故事讲好的品牌，却并不容易。

　　背靠上汽集团、联合张江高科，没错，智己汽车从诞生之日起就是那个“别人家的孩子”。百亿规模的资本支持、上汽集团几十年的造车经验，打从一开始，智己汽车就站在了其他新势力可望而不可即的高度上。

　　在高起点的背景下，智己汽车也展现出了对自己“严要求”的一面。1月品牌发布，4月上海车展接受预定，在即将到来的成都车展上，智己L7参数图片）和智己LS7两款新车也将迎来亮相，如此速度，足以秒杀大部分新势力。

　　最高功率400kW，峰值扭矩700N·M，百公里加速时间3.9秒，拥有700km以上续航能力，这是较早面向消费者的智己L7交出的一份答卷。在整个汽车市场，这样的成绩也绝对称得上是同级中数一数二的水准了。

　　在高水平的性能表现背后，我们看得到的是强大的三电技术，看不到的则是智己汽车在空气动力学方面巨大的投入和独到的理解。空气动力学设计方面，除了常规的套件加持之外，水滴边沿曲线度的尾窗顶夹角以及极具力量感的俯冲车头，一笔勾勒出超跑的惊艳感，而这些因素综合在一起，便打造出了智己L7的0.21Cd百万曲线。

　　要知道，在目前的量产车中，0.21Cd的风阻已经达到了全球前三的顶尖水准，排在它前面的，只有售价高达百万的奔驰EQS和特斯拉Model S两款车型。在这个数据的背后，是数十轮设计迭代和数千万的研发投入，这才使得智己L7可以实现性能和美学的极致统一。

　　当然，智己汽车对艺术的理解绝不仅仅局限在产品方面。在成都车展上，智己汽车还会将产品和展台设计相结合，打造一场特殊的“MOVING ART”。高低起伏的动感灯柱、情感共鸣的艺术设计作品，共同为新潮时尚的成都用户呈现艺术“视”界之美。

　　作为智己汽车领航汽车深度智能化的旗舰车型，智己L7从AI时代“数据决定体验、软件定义汽车”的底层逻辑出发，选择“全流程数据驱动算法”作为智能驾驶解决方案，提出IM Autonomous Driving (IM AD) 智能驾驶系统。利用车端产生的实际数据，推进算法快速学习与持续升级，同时软件还会分析、模仿用户的驾车习惯，让车辆的智能驾驶风格逐步向用户靠拢。

　　软件逻辑另辟蹊径的同时，智己L7的硬件布局也很有看头。在硬件层面，智己L7搭载12 颗高清摄像头，5 颗毫米波雷达，12 颗雷达，军工级超高精度惯导、高精度地图以及 V2X 车端技术，构建起360度全覆盖、多重探测、互为验证的感知能力，可对多种目标，甚至远距离微小物体进行精准探测识别。

　　另外，智己L7还兼容激光雷达软硬件架构冗余方案，支持英伟达Orin X（500~1000+TOPS）和2个激光雷达的升级能力。也就是说，等到激光雷达进入商业化量产成熟期，智己L7具备立即升级激光雷达系统的能力。某种意义上来说，这套智能驾驶系统从软件到硬件，都是可以“生长”的，这也就代表着智己汽车的这套智能驾驶系统，在硬件有冗余的情况下，可以一直走在整个智能驾驶系统生物链的最前端。

　　在国家法规允许和高精地图开放的情况下，IM AD可实现通勤全场景智能辅助驾驶体验，包含遥控移车、远程召唤、记忆泊车、代客泊车、红绿灯启停、领航辅助、超级辅助驾驶。目前，智己汽车IM AD智能驾驶系统已陆续在多个一二线城市道路完成实测，这次登陆成都，智己汽车IM AD也将开启成都城快道路晚高峰测试。

　　而对于用户来说，在现阶段即便没办法实际体验到“全场景智能驾驶”也没关系。因为在车展前的“开场秀”中，智己汽车已经向观众呈现了智己L7未来可升级搭载的第二代半固态激光雷达系统，并且透过屏幕精准还原现场场景，让用户清晰感受激光雷达的超强感知能力。而在成都车展上，这项体验将再次升级，带给用户AI时代下智电出行的全新体验。

　　除了在产品端全力满足用户需求外，智己汽车还推出了一系列提升用户权益的计划。在上海车展上，智己汽车推出了智己L7“天使轮版”，首批3000名预订智己L7用户将成为智己汽车“天使轮用户”。

　　作为天使轮用户，他们将尊享包括“重磅天使轮用户水晶福利”、“IMAD智能驾驶全功能包并尊享终身免费订阅和终身免费升级”、“高定艺术品牌大师礼”和“7天购车犹豫期”等在内的“天使轮用户专属权益礼包”。

　　在此次成都车展上，智己汽车同样为西南用户带来了最后800个智己L7的天使轮席位，在成都车展8月29日到9月5日期间，每天推出100个席位。据了解，在之前的上海车展期间，智己汽车在10天内释放的2000个L7天使轮席位几乎天天“秒光”，抢位难度堪比买车摇号。

　　每天100席，担心抢不到怎么办？没关系，麻辣车事来帮你。在8月30日之前，报名参加智己汽车展台活动，就有机会抢先获得智己L7天使轮最后800个席位，先到先得哦~