ACEA-汽车行业：REACH汽车工业指南（英译中）

ACEA-汽车行业：REACH汽车工业指南（英译中）本站　　：FREACH方法和建议在本汽车行业REACH指南（AIG）中进行了概述

　　：FREACH方法和建议在本汽车行业REACH指南（AIG）中进行了概述。自2012年6月发布REACH版本3.1的汽车行业指南（AIG）以来，REACH流程已通过一些重要的里程碑，例如候选清单（以下简称CL）和附件XIV授权清单的持续增长。此外，欧盟法院重新定义了“条款”一词。此外，根据授。”

　　3.根据REACH标准，高度关注物质（SVHC）可能需要授权，对人类健康或环境造成不可接受的风险的物质可能需要限制。

　　4.对于在欧洲经济区开展业务的公司（以及有客户或子公司在欧洲经济区开展业务的企业），必须遵守REACH法规。

　　5.为了准备REACH，所有主要汽车制造商和汽车供应链的代表组成了一个REACH工作组（TF-REACH）。

　　6.TF-REACH建议制定共同的时间表和外部沟通战略，以协调该部门对REACH的反应，避免重复和混乱。

　　8.自2012年6月发布REACH版本3.1的汽车行业指南（AIG）以来，REACH流程已通过一些重要的里程碑，例如候选清单（以下简称CL）和附件XIV授权清单的持续增长。

　　12.通过与特别工作组的合作积累了丰富的经验，并鉴于即将到来的程序，包括授权使用、在物品中通知CL物质以及由于CL稳步增加而进行的沟通，认为AIG的另一次更新将有助于汽车制造商和汽车行业供应链从这一广泛的经验中受益。

　　13.过去，行业一直关注如何及时应对REACH，而现在它可以自信地面对即将到来的职责，因为任务可以得到充分管理。

　　14.汽车行业赞赏在供应链中为寻找SVHC替代品所做的努力，这些替代品可以更好地保护供应链上的人类健康和环境，在我们的设施和经销商以及最后但并非最不重要的客户中。

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