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图集丨中国汽车电商行业发展概况及趋势分析

  互联网情怀不可逆转地进入变现时代,中国汽车电商也由传统零售向新零售形式转型升级。艾瑞日前发布的《2017年中国新车电子商务行业》显示:中国新车电商呈现出发展蓝海,但目前新车电商发展仍处于起步阶段。

  《》根据新车电商发展背景、发展阶段及运营情况、用户研究、新车电商行业企业分析、行业发展趋势五大方面对中国汽车电商行业进行阐述。

  2009-2016年,中国新车销量及保有量保持稳定增长趋势,增速在2016年有所提升,但近5年来整体趋于放缓2016年中国新车销量达2802.8万辆,国内汽车保有量达1.94亿辆。

  汽车垂直媒体迎来黄金发展时期,网站用户数量保持快速增长,用户更多的选择在汽车垂直媒体上关注价格与车辆配置的信息

  2014年以来,新车电商成为创业趋势。一猫汽车、易车网、卖好车、汽车之家等多家汽车电商相继涌现并获巨额投资;传统汽车生产商也纷纷自建自己的电商平台。

  当前中国汽车行业背景下,新车电商呈现出一片发展蓝海。2016年中国新车销量达2802.8万辆,其中新车电商成交量暴涨,“双十一”当天,汽车之家网站成家量同比2015年增148%,其他各家交易数量也呈现大幅增长。

  汽车产业链存在较多冗杂低效的行业痛点,新车电商的作用是针对行业各环节的优化,提升行业效率,提升行业价值。

  新车电商利用其在价格、信息获取、资源聚合及管理优势带来更高效透明的售车模式,解决了传统经销商行业进入门槛高、信息不对称、缺乏灵活性、经营范围窄等问题。

  中国新车电商根据平台交易属性细分,主要为两类:导流类,典型平台如:汽车之家;自建线下门店类,典型平台如:一猫汽车网。

  自建线下门店类电商平台目前业务模式不完善,目前仍以导流为主,车辆交付环节主要由4S店完成,不过随着平台车源获取及议价能力的提升,日后第三方电商平台可实现自主提供完全的汽车交易服务。

  用户访问垂直类媒体最主要的原因是为了查询价格。数据显示:近六成购车用户选择线上线下交叉对比,寻找最优价格。

  购车渠道方面,随着用户线上消费习惯的养成,用户线上购车意愿增强,选择线上渠道购车的用户比例接近四成。

  随着汽车金融产品种类、模式的多样性发展,越来越多的人购车时选择分期付款。2016年这一比例达53.3%。

  汽车电商行业高速发展同样带来诸多隐患,服务质量无法保障、服务不透明不一致等问题一直是行业痛点所在。

  汽车电商平台推出营销手段主要有:优惠券抵车价、购车款金融优惠政策、特价车、送车到家及半价售车。

  一猫汽车网相比汽车电商最根本的区别在于通过自有线下门店,搭建汽车交易新渠道,实现与厂商、经销商的共赢。

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