2019-2020中国汽车行业营销报告 汽车行业报告大全

2019-2020中国汽车行业营销报告 汽车行业报告大全本站　　行业普遍认为，2018年是中国汽车市场承上启下的一年

　　行业普遍认为，2018年是中国汽车市场承上启下的一年。中国汽车市场28年来首次出现负增长。2019年，国内汽车市场更是以负增长开头。

　　此类现象背后的原因，包括新增市场动力不足，也包括因消费人群、市场环境、营销环境带来的综合影响。

　　新增动力不足，存量状态下的市场竞争无疑将会愈加激烈。面对更加年轻一代的消费群体，传统车企从产品设计到品牌定位如何调整？面临流量成本不断上涨的现状，汽车行业营销应该如何布局？

　　目前企业竞争加剧、生产环节利润降低、部分车企被兼并重组，甚至淘汰。市场出现以存量更新为主的微增长或部分年份负增长，置换及改善需求成为主要特点，对个性化需求及产品升级提出更高要求。

　　从生产端来看，汽车产能逐渐扩大，市场竞争增强，导致行业整体利润率下降；从消费端来看，随着汽车保有量的逐渐增加，近几年汽车消费增长放缓，给汽车行业利润增速带来影响。

　　市场监测数据显示，新车用户获取汽车信息渠道中，汽车垂直网站作为发展较为成熟的汽车媒体，在汽车信息深度和广度方面深耕细作，积累了大量汽车用户，成为新车用户获取汽车信息的主要窗口，超过半数的新车用户通过汽车垂直网站获取信息；其次为近年来崛起的新车电商平台，近50%的新车用户通过此途径获取信息。

　　增长与利润的瓶颈、持续颠覆的新技术、不断涌现的跨界竞争、不断提升的客户预期……商业环境急剧变化，车企面临着不同以往的挑战。加快企业数字化变革的步伐，是保持竞争力的根本，而丧失竞争力的最大威胁也是数字化，持续的“数字化变革”成为传统车企必然之路

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