宝马iX3领衔,四季度5款纯电动车将上市,最低10万出头
如今越来越多的人喜欢开纯电动车上下班,因为它们好开而且用车成本低,更关键的是现在城市里充电也越来越方便。本着买新不买旧的原则,买车君为大家推荐以下几款即将在四季度上市的纯电动车,其中欧拉好猫预售价才10.5万起,续航里程却最高可达501km。除此之外,宝马iX3、宋PLUS EV等也将陆续登场。
欧拉好猫
10月份上市
欧拉好猫是长城欧拉最新推出的一款小型SUV,它在2020北京车展上正式开启了预售,预售价为10.50-14.50万元。续航方面,新车提供两种续航版本,综合续航里程分别为401km和501km。据悉,新车将会在10月份正式上市。
在外观方面,欧拉好猫采用复古设计,圆形的大灯显得十分可爱。另外,新车还提供8种车身颜色供消费者选择,而且颜色命名均由网友投票选出,其中绿色就命名为“原谅绿”,非常新潮。尺寸方面,新车长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距为2650mm。
买车君认为,较小的身形加上不俗的续航能力和超高的性价比,使得欧拉好猫一开始就具备热销的潜质,再加上营销效果极佳的命名,未来很可能会成为新能源销量榜单前十中的新星。
比亚迪宋PLUS EV
预计年底上市
宋PLUS是比亚迪最新推出的一款紧凑型SUV,定位介于宋Pro和唐之间,有燃油和纯电两个版本,其中燃油版本已经在9月16日正式上市,售价为11.58万起,而纯电版本预计在今年年底上市。
与燃油版不同,宋PLUS EV采用与比亚迪汉EV相似的外观设计,整体看起来既简洁又时尚。尺寸方面,新车长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm,与燃油版保持一致。
据工信部信息显示,宋PLUS EV将搭载两种不同功率的电机,它们最大功率分别为120kW和135kW,搭配磷酸铁锂电池组(刀片电池),可实现405km和505km的NEDC续航里程。根据定位来看,宋PLUS EV将会是一个比唐EV更具性价比的选择。
宝马iX3预计
第四季度上市
作为华晨宝马旗下首款纯电动车型,宝马iX3此前已公布了预售价:47-51万元。同时,该车也已于9月29日在沈阳生产基地正式下线,上市时间预计在今年第四季度。另外,该车也将会在其他市场(除美国外)进行销售。
宝马iX3定位中型SUV,外观基于燃油版打造,中网采用了纯电动车型惯用的封闭式设计。尺寸方面,新车长宽高分别为4746mm/1891mm/1683mm,轴距为2864mm,其中轴距和宽度跟燃油版一样。
动力部分,宝马iX3是首款搭载第五代BMW eDrive电驱技术的车型,官方宣称其最大功率可达210kW,最大扭矩400N·m,单电机板的百公里加速时间为6.8秒。续航方面,新车的NEDC续航里程可达500km。
国产奥迪e-tron
将于第四季度上市
奥迪e-tron是奥迪旗下的一款纯电动中大型SUV,其进口版本已经在2019年11月上市,售价为69.28-82.86万元。而已在2020北京车展亮相的国产版本也有望在今年第四季度正式上市,减去关税等成本后,预计新车起售价将低于50万,这无疑会极大提升奥迪e-tron的市场竞争力。
国产奥迪e-tron的外观内饰基本延续了进口版本的设计,只是细节上有所调整,如国产版的前保险杠造型会更显运动一些。另外,新车的高度也比进口版本增加了12mm,具体长宽高为4901mm/1935mm/1640mm。
动力方面,国产奥迪e-tron前后各搭载一台交流异步电机,前后电机的最大功率分别为115kW和172kW,系统总功率为287kW,比进口版略有下降。同时,新车的NEDC续航里程为465km,也比进口版的470km略少。
奥迪e-tron Sportback
有望年底引入国内
在2020北京车展上,奥迪不仅带来了国产奥迪e-tron,还带来了奥迪e-tron Sportback。该车与奥迪e-tron出自同一平台,但采用了溜背式设计,加上独特的前保险杠设计,看起来更有运动气息。据悉,奥迪e-tron Sportback有望在年底引入国内,目前该车已经在欧洲开启了预售。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4901/1935/1616mm,轴距为2928mm,与奥迪e-tron相比仅有高度有差别。另外,该车的内饰造型也几乎和奥迪e-tron一样,都采用三屏设计,科技感十足。
此前信息显示,奥迪e-tron Sportback在国内将会提供50 quattro和55 quattro两款车型,它们的电池容量分别为71kWh和95kWh,WLTP续航里程分别为347km和446km。
可以看出,以上几款将在第四季度上市的纯电动新车都是SUV车型,其中既有十万出头的高性价比新车,也有档次感与续航能力俱佳的豪华车型,只是不知道它们谁更符合你的胃口?
- 标签:成语故事
- 编辑:孙子力
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