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售9.98-14.18万元 北京现代第七代伊兰特正式上市

2020年10月25日晚间,北京现代第七代伊兰特正式上市,新车推出采用1.5L自然吸气以及1.4T涡轮增压两种动力共6个车型款供选,整体指导价区间为9.98-14.18万元。新车是现代i-GMP平台打造的第二款车型,其采用最新的Sensuous Sportiness感性运动设计,并且加入了Parametric Dynamics参数化动感理念,让新车更具质感的同时,也肩负着现代品牌升级转型的重任。

关于第七代伊兰特:

1·当下市场最流行元素集于一身:双外观/运动造型、有设计感内饰、宽裕空间、跟上需求的动力系统。

2·整体偏舒适风格调校,市区开着轻松惬意;但在高速工况下有些“舒适过了头”。

2·现代品牌意图向“豪华质感”、“年轻运动“转变,产品端初现成效,品牌端仍有进步空间。

外观方面,新车采用了现代家族最新的设计风格,其格栅造型采用了源自宝石本质和矿物原始线条的设计灵感,配合下方三段式进气口,让新车看上去十分运动。同时,其厚重下压的车头与发动机舱盖上立体式线条组合,打造出俯冲的视觉效果。其狭长且凌厉的前灯与日行灯组让新车看上去十分精神。

车身侧面来看,新车整体采用了多腰线的设计,同样汲取宝石的设计灵感,塑造出的“Z”字形立体线条,打造出层次丰富的侧颜。整体上看,新车呈现出宽阔、低稳车身姿态,配合Fastback溜背式C柱设计,为该车塑造出了较强运动感。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm。

在车尾,新车同样采用了大量的线条勾勒,配合贯穿式尾灯组,使其尾部层次感得到很好地提升。值得一提的是,新车两侧尾灯组内部采用类似H型造型设计,代表着现代“H”LOGO形象,提升辨识度。

内饰方面,新车采用了环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧,配合中控台简洁的线条,让其整体极具层次感。细节方面,该车配备了10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏,并通过造型让其拥有连屏的视觉效果。同时,新车还采用了贯穿式空调出风口、电子挡杆以及触摸按键面板等,提升该车的高级感。

动力方面,新车将提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种动力可选,分别匹配CVT变速箱以及7速双离合变速箱,最大功率分别为115马力和140马力,满足国Ⅵ排放标准。

竞争对手:

在竞争对手上,北京现代第七代伊兰特依旧是以国内合资紧凑型车为主,像是日产轩逸、福特福克斯、别克威朗、马自达3昂克赛拉等车型。相比起他们来,伊兰特更有特点的设计(外观以及内饰)以及丰富、多样化的配置容易成为优势。

点评:

从此前静态/动态体验来看,北京现代第七代伊兰特产品力都给人以均衡的感受,同时也偏向舒适、好开。加上有着相当突出的设计,丰富的常用配置,水平较高的主动安全配置,都很符合当下中国年轻一族的喜好,老名字的回归也让这款车有了更多的品牌故事可讲。伊兰特有过自己的光辉岁月,从第三代一战成名到今日第七代上市,期间早已积累了数百万用户;但市场瞬息万变,国内汽车工业格局早就日新月异,虽然第七代伊兰特在性价比和智能化方面很突出,但目前也无法对市场前景做出预判。

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