采用全新设计语言 东风风行T5 EVO正式首发
2020年11月17日晚,东风风行T5 EVO车型正式亮相,新车采用了全新的家族设计语言,主打年轻运动的风格。作为风行T5的升级产品,东风风行T5 EVO同样定位于紧凑型SUV,该车的上市将丰富风行现有的产品矩阵,满足更细分市场消费需求。
此外,在发布会上,东风风行还发布了全新的劲狮车标以及全新价值体系,意在将自身打造成贴近用户的专业出行服务领导者,进而助推风行品牌的向上突破,让用户享受出行。
外观方面,东风风行T5 EVO采用了“锋动力学”全新设计理念,前进气格栅与前包围两侧的獠牙式散热口相结合,形成一体式的设计。此外,新车前大灯为分体式设计,上半部分采用更加狭长的造型,下半部分很好的与两侧獠牙造型相融合,整体搭配起来让新车车头体现出极强的攻击性。
车身侧面,新车整体造型非常时尚运动,颇有轿跑式SUV的风格。新车腰线从车头贯穿至车尾,并在车头与车尾处体现出更加有力量感的筋线,让该车的前后翼子板在视觉上体现出宽体的效果,再配合19英寸的轮圈,进一步加深了新车运动感。
车尾部分,新车采用了时下流行的贯穿式LED尾灯,车顶末端的小型扰流板上还配有高位刹车灯。此外,新车后包围采用了双色设计,更运动的造型配合双边共四出的排气设计,让新车处处体现出强烈的动感效果。
从内饰上看,新车在车内采用了大量弧线元素,营造出了舒适、温馨的视觉效果。方向盘采用镀铬装饰,其金属视觉效果与皮质包裹形成了较为鲜明的反差,看上去辨识度更高。新车空调出风口为圆形造型,看上去很像喷气式飞机的出气口,配有仿碳纤维纹理的饰板,看上去颇具运动感。
此外,新车采用两个10.25英寸的联屏式设计,两块屏幕之间可以进行互动,比如将地图导航挪到仪表盘位置,更加适合驾驶员观看。整个车机系统支持语音操控。
东风风行T5 EVO提供两种尺寸的轮圈可供选择,轮胎尺寸分别为235/55 R19和235/60 R18。动力方面,东风风行T5 EVO搭载1.5T发动机,最大功率192马力。
▊全文总结:
作为风行T5的升级产品,东风风行T5 EVO全新的设计语言足够令人眼前一亮,而其也势必想在未来获得更多的关注与声量。可以说,东风风行T5 EVO"锋动力学"的设计理念足以影响东风风行未来五年的设计趋势,而能否将设计亮点转换为现实销量,也还要看其未来的营销方向。
- 标签:唐顿庄园第三季
- 编辑:孙子力
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