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哈弗初恋上市售7.89万起 “大一”配置不怂“大四”装备刷满

出品 | 搜狐汽车·搜狐汽车

作者 | 张少桐

| 马良

北京时间1月11日晚,哈弗旗下全新SUV--“初恋”于厦门正式上市,全系共六款车型,均搭载1.5T动力,指导价7.89-11.29万。听名字也不难猜这是一款扎根于年轻消费群的产品,“人生中第一辆车”+“人生第一次恋爱”,浪漫气息很浓,它是继全新H6与哈弗大狗之后脱胎于柠檬平台的第三款产品,在家族中定位低于H6但绝对高于H2,所以严格来讲,初恋并非此前传言中“H2的继任者”。

在这场名为“哈哈弗了”的品牌发布会中,哈弗旗下另外两款新车也同步上市,分别为第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版(售价13.69--15.49万元)以及哈弗大狗2.0T中华田园犬版(售价15.59万元),由用户共创命名之后,哈弗大狗也即将成为首款由用户共创车标的车型,目前征集计划已经展开,“车标共创计划”一等奖用户可享大狗车型10年使用权!

产品新闻之外,哈弗品牌还发布了旗下用户生态品牌——“弗星系”生态计划,该品牌将融合哈弗旗下现有第三代哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋等车型,为年轻用户提供黑科技、潮玩、青春等社区空间,进一步打造属于自身的年轻产品生态圈。

初恋核心信息:

① 初恋轴距为2700mm,明显高于H2的2560mm,按尺寸划分定位应归属到紧凑级SUV,虽然从配置、动力规格看初恋都明显比H6矮一截,但凭借尺寸优势初恋已经具备了基本与H6看齐的空间表现+实用性,这对于其目标客户群是个利好。

② 标配17寸轮圈,标配液晶仪表,标配大尺寸中控屏,初恋定位于年轻消费者,也确实做到了在配置层面充分向年轻人倾斜,它提供的互联配置或情绪识别等功能,会成为自己“年轻定位”的有力支撑。

③ 如果抛开价格与尺寸看定位,初恋具备哈弗家族内几乎最强的“设计活力”属性和个性定制属性,这些通过细节设计与色彩搭配就能看出来,比如光内饰配色就提供黑灰、黑红、黑绿以及黑棕等多种,硬件层面,初恋不可避免地与H6存在同质化,但软性产品力上二者又表现出了差异性。

关于哈弗初恋

初恋外观设计大体与全新H6相同,前脸六边形进气格栅由金属织网填充而成,下部进气口带有獠牙结构造型,两侧大灯组融入了“泪眼”造型,从细节看辨识度完全不输H6,相比哈弗上一代“呆萌”的外观设计语言进步就更明显了。

新车车身长宽高尺寸分别为4472*1841*1619mm,轴距达到2700mm,外观配置上提供17英寸轮圈,中高配车型则搭载18英寸轮圈。车尾造型十分简洁,同为似泪眼式造型的尾灯组与前大灯组前后呼应,同时也与H6的贯穿式尾灯设计有所区分,下部排气口采用隐藏式设计,进一步提升了车尾精致感。

内饰部分,虽然与H6同平台打造,但初恋在内饰整体定位上更加偏向于居家简约,线条勾勒采用的是多种平直设计,悬浮式多媒体显示屏尺寸适中,整体车机速度操作流畅,画面清晰度优秀。其语音控制系统来自于科大讯飞,能够精准识别模糊搜索,多媒体内置爱奇艺等多数娱乐性功能,不过只支持停车时使用。

分享个有意思的功能,初恋还搭载了"情绪识别"功能,能通过人脸、声音识别监测驾驶者的微表情,从而对疲劳和分心驾驶进行提醒。此外舒适配置上,以高配车型为例,主驾座椅支持电动调节与加热,比较实用的HUD、内置行车记录仪、64色氛围灯、自适应巡航以及手机无线充电均有搭载。

动力系统方面,先期上市车型将全部搭载1.5T发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为220N·m,传动方面匹配7挡双离合变速箱与手动变速箱,均满足国六b排放标准。官方表示,初恋全系车型的综合油耗最低可达6.4L/100km,未来,这款车预计也会提供混动版本与纯电版本。

前景展望

品牌层面,哈弗在SUV领域有自己的名望,有自己的忠实用户,这倒不是需要担心的点,而且2020年整个哈弗品牌形象改头换面,不再单纯强调自己性价比高皮实耐用,这样的转型多多少少为自己赢得了一些新加入的,以年轻力量为主的支持者,所以初恋获得市场成功,并不受“品牌知名度”等外部因素制约。

再深入到产品本身,这一年以来哈弗H6基本两世同堂,销量数据有目共睹,H6门槛价格为9.80万,如若拆分其实消费者对“老款”,对1.5T版本热情更高,简单来说H6车系里中低端车款竞争力更强;回看初恋,它的本质是将H6门槛再降低,也就是顺着H6最能打的方向延伸一款高性价比即战力,同时风格上又与H6有区分不至于互相挤压销量,总之纸面上,初恋倒是具备一定成为爆款的先决条件。

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