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一杯香醇值得回味 WEY摩卡静态实拍体验

出品 | 搜狐新车

作者 | 摄影 | 石嵩

| 马良

今年1月中旬,WEY品牌旗下一款全新的中型SUV“摩卡”正式亮相。按照官方的说法,摩卡是WEY品牌全新的旗舰车型,之所以起了这样的一个名字,也是希望借此表达这款新车与“咖啡智能”之间的深度联系;并且希望“摩卡”这款车型也能像人们喜爱的摩卡咖啡一样融入到日常生活中,承载起人们对于美好生活的向往与追求。

就在今天一早,我们终于有机会能够与WEY摩卡零距离地接触,也终于可以品尝到这杯“摩卡”的香与醇。那么,WEY摩卡的味道究竟怎么样?现在就让我来告诉您吧。

● “咖啡智能”的首款落地车型

作为长城汽车的整车智能化品牌,“咖啡智能”涵盖了智能座舱、智能驾驶、智能电子电气架构三大方面,并首次提出了“交互+AI+生态”的三个智能化核心变量。而我们今天拍摄的WEY摩卡,恰恰就是“咖啡智能”的第一款落地车型。

● 满眼尽是屏幕,大大小小各不同

早在之前公布的WEY摩卡内饰官图中我们就已经知道,“四屏联动”号称是这款新车在内饰设计中的最大亮点。坐进摩卡的车内发现果不其然,虽然内饰的整体布局相对简洁,横平竖直的“T”字形布局看上去毫不张扬,但大大小小多块屏幕的加持明显让WEY摩卡的座舱充满了科技感与现代气息。

值得一提的是,WEY摩卡配备有8个毫米波雷达、3个摄像头、3个激光雷达,在5G+V2X功能的配合下,能够实现先进的自动驾驶。除此之外,WEY摩卡还支持包括手势泊车、融合泊车、记忆泊车、代客泊车以及探索前进等功能。不过这些令人感觉炫酷的功能,此次静态拍摄活动都不具备体验的条件,我们也非常期待在春节假期过后能够尽快有机会对WEY摩卡进行一番深度的动态试驾体验。

● 内装配置符合旗舰车型定位

前面我们曾跟大家提到过,摩卡是WEY品牌全新的旗舰车型。既然是旗舰车型,那必然要在配置上体现出其应有的水准。在这方面,WEY摩卡的表现没有让我们失望。当然更重要的一点是,希望最终上市之后的量产车也能够一如既往地保持目前所呈现出的这种水平。

从目前了解到的官方消息来看,入门版的WEY摩卡在动力上将搭载型号为E20N的2.0T发动机并配备48V轻混系统,最大功率157kW(213Ps),传动系统匹配的是一台横置的9DCT湿式双离合变速箱。

而插电式混合动力版的WEY摩卡搭载的则是“E20N 2.0T发动机+电动机”的组合,纯电模式下续航里程可达200km。此外,据悉WEY摩卡上市之后还会推出搭载1.5T汽油发动机的插电式混合动力车型。

● 点评:

首先可以肯定的一点是,作为WEY品牌全新的旗舰车型,摩卡不但在设计、空间等常规指标上做得比较到位,对于能够真正体现其产品力优势的智能化与科技化配置,也付出了足够多的努力;特别是在动力配备方面,起步车型即是混动,也足以体现该车型较高的产品定位。只是可惜本次拍摄活动仅限于静态体验,而且拍摄车辆属于试装车,那些最拿得出手的智能化配置与科技化配置尚无法细致体验,给人的感觉似乎是有些犹抱琵琶半遮面。

据最新消息显示,WEY摩卡有望在今年4月份开幕的上海国际车展上开启预售。因此按照正常的产品推广节奏,在这之前,也就是春节假期结束后不久,厂家方面应该会组织媒体对WEY摩卡进行深度的动态试驾体验。届时,我们也将针对此次静态拍摄过程中没有详细试用过的那些功能与配置,进行细致的操作体验。希望大家持续关注搜狐汽车的后续报道,让我们暂且手捧这杯“摩卡”,一起静待她将要散发出的香醇吧。

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  • 编辑:孙子力
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