AUTO设区 | 颜值即正义 新宝骏RC-5／RC-5w设计解读碧海蓝天 作者 | 林利园 | 马良 回首中国经济飞速发展的几十年，我们的消费理念发生了翻天覆地的变化，不管你承认与否，我们或多或少都是颜值控，都愿意选择更美好、更漂亮的产品。我们消费观也从

作者 | 林利园

| 马良

回首中国经济飞速发展的几十年，我们的消费理念发生了翻天覆地的变化，不管你承认与否，我们或多或少都是颜值控，都愿意选择更美好、更漂亮的产品。我们消费观也从过去的纯实用主义逐渐转变为颜值实用主义。而在新一代用户的眼中，颜值即正义，好看就是硬道理！

有句话说得好“人们不是因为老去而停止游戏，是因为停止游戏而变老。”这跟年龄没有关系，而是跟心态有关。我们可以活得很年轻，轿车也是一样的。新宝骏RC-5／RC-5w喊出“拒绝叔味，BE YOUNG”的口号，告诉大家：“只要心态年轻，我们都是少年”。

上汽通用五菱前瞻中心

近几年，五菱和新宝骏的发展日新月异，需要更加前沿和开放的设计观念。之所以把前瞻设计中心设立在上海，便是因为魔都有着最前沿、最时尚、最开放的文化潮流。在这里，设计团队将茁壮成长为一支行业领先的汽车设计生力军，为消费者带来除“品质可靠”以外的“帅气靓丽” 。

上汽通用五菱前瞻中心

上汽通用五菱前瞻中心

上汽通用五菱前瞻中心

五菱宝骏前瞻中心拥有四大设计室，分别是服务于五菱红标的“商用车设计工作室”、五菱银标的“乘用车设计工作室”、“新宝骏设计工作室”，以及为双品牌服务的“新能源设计工作室”。围绕两大品牌设计核心理念，同时还分别设立了：品牌与设计策略、运营与项目管理、数字设计、零部件产品设计、前瞻模型设计及色彩面料设计等六大部门。

星际几何家族设计语言

传统的轿车发展至今，在原有的基础上进行了太多无谓的叠加，比如说花式大灯和各种繁复的造型和线条的堆砌，也就是大家所说的油腻的叔味。

《AUTO设区》栏目主理人 林利园（左）、新宝骏品牌外饰首席设计师-汪铮 （右）

极简的设计理念在一些细节上也得以诠释，例如发动机舱盖等。

在车身尺寸方面，RC-5w旅行车有着更大的长度和高度，RC-5w长宽高为4685/1806/1485mm，轴距2700mm；RC-5长宽高为4650/1806/1485mm，轴距2700mm。

营造未来飞船智能座舱

新宝骏RC-5/RC-5w的座舱延续着RM-C概念车的风格，视觉上营造出强烈的科技感，四种座舱色彩主题进一步满足用户对于色彩的追求。为了让驾驶者能够便捷地控制车内各项功能，中控台绝大多数按键都布置在伸手可及的位置，同时为了便于驾驶者读取智联系统上的信息，中控屏还向主驾侧略微偏转了一些角度。

由于新宝骏RC-5w内饰还处于试装阶段，无法拍摄，所以内饰部分的介绍暂且就以RC-5为主，不过二者内饰也近乎一致。

总结一下新宝骏的新设计

化繁为简，少即是多，看似平凡的新宝骏RC-5/RC-5w其实也蕴含着不可估量的潜力。“星空几何”式家族设计语言确实让这个品牌获得了年轻时尚化的外观标签，而RC-5/RC-5w也的的确确告别了中国品牌汽车外观设计存在短板的固有印象。RC-5/RC-5w体现的是新宝骏保持创新，看着这样的产品，我觉得引领全球风尚的中国创新设计到来了。中国创新需要保持开放的态度，去接纳世界上所有新事物， 融合一切让自己变得更好。

还是那句话，只要心态年轻，我们都是少年。