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车闻快报 | 不加价的雷克萨斯NX能否通过换代逆天改命?

出品 | 搜狐汽车·搜狐新车

作者 | 李唯

| 马良

各位观众老爷们好啊,欢迎收看本期车闻快报。如果要在如今这个汽车销售的内卷时代,找一个最稳健的豪华品牌,那一定非雷克萨斯莫属,其不仅依旧坚持以进口方式引入车型,而且旗下ES等如今在终端依旧是加价销售的状况。可事实上,雷克萨斯也有不加价的车,这款车就是雷克萨斯NX。或许是7年未换代,老款雷克萨斯NX在华销量占比早已从2018年的24%降至2020年的15%;此外,老款雷克萨斯NX也依旧使用的是上代丰田RAV4平台,而全新RAV4都早已用上了TNGA架构,因此也是时候为雷克萨斯NX注入新鲜血液了。

6月12日,全新一代雷克萨斯NX正式首发,本次换代总体是朝着年轻化、运动化方向迈进,纺锤形进气格栅得以保留,并针对中网进行了重新设计,取消了上代车型的分体式大灯。至于车身尺寸方面,全新雷克萨斯NX相比上代车型有所加长,不过相比德系“老大哥”而言,依旧没有任何优势可言。当然,全新雷克萨斯NX的内饰也经过重新设计,虽然从配置来看还是非常“赶趟”的,并且造型上与全新凯美瑞的不对称式设计元素相似,但是局限于尺寸方面劣势,使得整个内饰显得“挤”在一起,即便是大尺寸屏幕,也略显突兀。

不过新平台也为全新NX带来一些好处,那就是提供了更为丰富的动力总成。相比现款NX只提供2.0L汽油以及2.5L混动,全新NX将搭载燃油、混动、插混、纯电动四种动力模式。而未来引进国内的全新NX预计将提供2.5L燃油版、2.5L混动版以及2.5L插混版等多种动力。至于面对全球市场推出的搭载全新2.4T汽油发动机车型可能依旧无缘国内市场。

虽然雷克萨斯是豪华品牌中佛系的存在,但销量与价格却依旧稳如泰山。不过,时隔七年才换代的全新NX说实话在整体来看依旧显得有些诚意不足,虽然配置可以说是跟上了世代,但造型设计也确实算不上“惊艳”。不过在动力配置上,全新NX到是挽回一些局面,但这些动力的推出,也势必造成其售价上涨。

如今雷克萨斯NX完全是进口的方式在国内销售,因此谈不上性价比,同时其也依旧会面对“BBA”旗下的GLC、X3、Q5L等,其中前二者也将在年内完成中期改款,同时,诸如XT5、XC60、航海家等车型也可能通过低价的策略影响到它的市场。因此,全新NX上市后如果继续保持较高的售价、甚至加价,难免有吊胃口的嫌疑。

不得不说,在国内市场征战7年的上代NX如今似乎在哪方面都已经不算突出,这也是左右消费者购车的决定性因素。而全新一代NX虽然看似填补了一些短板,但依旧没有给人太多“惊艳”的感觉。那么,随着未来雷克萨斯NX的引进,您认为它会续写ES的神话,成为一下个爆款车型吗?不妨在评论区说说您的看法?咱们下期再见了。

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