有一说一|160万的阿尔法罗密欧有人买吗？

有一说一|160万的阿尔法罗密欧有人买吗？湖南基础教育资源,项目上线,网络推广论坛, 出品 | 搜狐汽车·搜狐新车 作者 | 滕飞 | 马良 7月29日，阿尔法·罗密欧Giulia GTA/GTAm在中国发布，售价158万元。这台车在四叶草版本的基础上针对外观造型、内饰设计和动力系统进行

出品 | 搜狐汽车·搜狐新车

作者 | 滕飞

| 马良

7月29日，阿尔法·罗密欧Giulia GTA/GTAm在中国发布，售价158万元。这台车在四叶草版本的基础上针对外观造型、内饰设计和动力系统进行了大量升级，搭载经过优化的2.9T 双涡轮增压 V6发动机，最大功率 540匹。作为庆祝110周年的生日贺礼，两款新车型全球限量发售500台，其中在中国市场限量发售40台。你可以把GTA可以理解为四叶草的性能升级版，GTAm则是GTA的赛化版。

那么，这车值得买吗？其实衡量一辆车值不值得买的根本，是这个产品能不能满足你真正的需求。虽然Giulia GTA真正的竞品并不是宝马M3 CS、但在消费者视角里，它是在你考虑购买GIULIA GTA时绕不开的车型。

80万左右的宝马M3已经能满足大部分消费者的需求，甚至满足得有些过剩。一辆带防滚架的准赛车，对于性能车爱好者来说，可以有，但没必要。毕竟这台车大部分时间是要在路上开的，对于经济上完全有能力的人群，这台车也很难成为他们的购买目标。毕竟除了小众之外，阿尔法罗密欧的品牌在逼格上不如那些已经深入人心的豪华品牌，更能带来心理上的优越感。160万的价格，可以选择的余地很大。更多耳熟能详的豪华品牌，热门车型都能购入囊中。

阿尔法罗密欧是一个极致追求驾驶乐趣的品牌，但这种执着在中国的汽车市场和用车环境中显得很尴尬。坚持的结果就是，人们口中的性能车之王是M3，是C63，是RS4，而真正一条路走到黑的阿尔法罗密欧成了小众，成了情怀。

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