车闻快报 | 合资姊妹车成最大赢家 聊聊上半年那些热销的轿车

车闻快报 | 合资姊妹车成最大赢家 聊聊上半年那些热销的轿车电影院旁边开什么店好,深夜约吧丨首页,江阴教育局, 出品 | 搜狐汽车·搜狐新车 作者 | 李唯 | 马良 各位观众老爷们好啊，又到了车闻快报时间。2021年早已过半，乘联会也公布了上半年轿车的销量，排在前十名的车型不仅几乎都是合资品牌，而

出品 | 搜狐汽车·搜狐新车

作者 | 李唯

| 马良

各位观众老爷们好啊，又到了车闻快报时间。2021年早已过半，乘联会也公布了上半年轿车的销量，排在前十名的车型不仅几乎都是合资品牌，而且姊妹车型也占据了较大份额。那么我们不妨聊聊那些上榜的车型。

位列榜首的是东风日产轩逸，其上半年累计销售25.09万辆，同比增长21.8%。尽管说轩逸并没有玩什么双车战略，不过也不妨碍人家新老同堂销售。轩逸经典主打10万以下市场，而轩逸本身则主攻10-15万市场，如此泾渭分明的产品布局也难怪会比竞品覆盖更多细分市场。不知道同门的奇骏会不会也用相同套路，推个奇骏经典出来。

排在第二的是上汽大众新朗逸，其上半年累计销售21.78万辆，同比增长18.7%；当然，一同上榜的还有其姊妹车型——新宝来，1-6月累计销售15.93万辆，同比增长24.7%，位列第五。尽管您可能会吐槽两款车的中国特供身份，不过符合消费者需求才是硬道理，另外加上品牌影响力以及终端2-3万的优惠，销量自然也不会太差。毕竟十几万买家用车，刚需还是要大于信仰不是？

排在第三名的车型是卡罗拉，上半年累计销量为17.76万台，同比增长21.2%，虽然相比轩逸和朗逸有一定差距，但其“姊妹车型”雷凌，上半年也贡献了13.39万辆的累计销量，同比增长28.9%，位列第八名，两者相加也超过了31万台，也称得上是“一车二卖”成功代表。更加值得一体的是，尽管两款车在今年年初都推出了1.5L三缸车型，不过已经能保证如此销量，也算是让丰田的三缸机在国内实现了“软着陆”。

要说三缸，英朗恐怕是最有发言权的车型之一，此前全新三缸的动力可以说是让销量直接暴死，不过知错能改善莫大焉，推出了搭载1.5L四缸机典范车型的英朗上半年销量也达到了15.96万辆，同比增长50%，位列第四。

宏光MINI EV可以说是上半年轿车市场的黑马，其上半年累计销量达15.79万辆。凭借着时尚的造型设计以及较高的性价比，可以说这款与“老头乐”定位相似，但更有安全保障的车型在某种程度上也改变了轿车原有的市场格局，如今也只希望擅长打造爆款的五菱能让宏光MINI EV的热销长久下去。

速腾上半年累计销量为14.15万辆，同比增长20.5%。尽管速腾销量相比宝来与朗逸还是有一定差距，不过这也是由于A+级定位带来的更高价格所至。而随着朗逸与宝来在车身尺寸与配置上的不断提升，速腾在大众家族的定位多少也显得有些尴尬。

登上上半年轿车销量榜前十名的豪华品牌车型是宝马3系和奥迪A6L，各自的销量分别为10.26万辆和9.68万辆，排在轿车销量榜的第九名和第十名。由此可见，宝马和奥迪在中国市场中的影响力之大，当然了，面对老对手奔驰，无论是宝马还是奥迪，也都不敢掉以轻心，特别是随着年内全新C级的国产，宝马和奥迪也已经有着不小的压力。

虽然销量并非是衡量一款车好坏的唯一标准，但也最能代表大多数消费者的心声和想法，那么以上十款上半年的热销轿车是否有您所中意的？不妨在评论区和我们聊聊。那么，咱们下期再见啦~

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