星途M3X火星架构Pro发布 凌云400T将于月底上市
出品 | 搜狐汽车·搜狐新车
作者 | 熊飞
| 马良
2021年8月18日晚间,星途汽车正式发布了星途M3X火星架构Pro,一同亮相的还有凌云400T车型。据悉新车将于本月底正式上市,此前新车已经公布预售价区间为15.90-17.99万元。星途M3X火星架构Pro作为M3X火星架构的升级版,主要针对动力、安全、舒享、智能四大方面,共计63项技术和功能进行了革新,为星途品牌“架构造车”时代打好基石。
星途M3X火星架构Pro
M3X火星架构Pro是星途联手知名供应商麦格纳共同打造的新车架构,其中“M”,意指火星Mars,见证着人类对未知的无尽探索;“3”生万物,代表星途产品的多元衍生性;“X”则预示无限可能。这次全新的M3X火星架构Pro带来了四大模块,共计多项技术升级,为星途未来的造车计划铺好了基石。
1、动力模块
全新架构首先带来了动力层面的升级,这其中包含了奇瑞高功率版2.0T机型,技术层面采用了超高压油泵、升级了配气机构材料、并优化了燃烧系统的匹配和标定,使得供油能力提升了30%、排温能力提升了2%,最终得到了这台拥有192千瓦/400N·m的2.0T引擎。
除此以外,星途M3X火星架构Pro还具备行业首创的SREV星核超增程动力,采用行业首创的发动机+前双电机+后电机混动四驱、电机多点均匀喷射+转子甩油油冷技术等11项领先技术,混动、纯电、增程三种动力总成一个解决方案,比纯电动更强劲、比传统PHEV更迅猛、比传统增程式更省油。
2、安全模块
M3X火星架构Pro在安全方面的升级包含两部分,首先是车身材料结构的安全,整车的高强度钢的占比提升了15%,达到了整车85%高强度钢覆盖;对发动机罩及前纵梁的结构进行优化,进一步减小撞击时对外部行人的伤害。
而后是信息安全方面的升级,M3X火星架构PRO通过用户数据加密存储、安全防火墙隔离机制、车云双向认证通道、用户数据使用安全规范、定期安全态势分析和漏洞扫描五种手段,五维信息安全守护构筑信息安全堡垒,以防、治、管等多通道建立全方位保障,布局汽车信息安全板块。
3、舒享模块
M3X火星架构PRO将座椅升级,前排座椅吸风式通风风量柔和,舒适性更高,座椅骨架设计则采用豪华品牌使用的软质发泡,软泡厚度达到30mm,驾乘舒适性一流;二排座椅拥有23度-29度任意调节的座椅靠背,贴合生理曲度,且坐垫长度增长20mm,让用户能享受到如头等舱沙发一般舒适感。
4、智能模块
随着智能时代的脚步加速,智能产品更新迭代日益频繁,雄狮智云lion系统此次进化至4.1版本。具备了FOTA升级功能,支持动力系统、通信网络系统、信息娱乐系统、智能驾驶等各个系统,9大项、近百项功能的远程FOTA升级,为用户打造常开常新的用车体验。
星途凌云400T
新车可以看成是星途TXL的继任者,动力级别上升到了400T,很显然是采用了家族最新的2.0T发动机,相比现款车型采用的1.6T+7速双离合系统来说,动力会有实打实的提升。
凌云400T搭载最新的2.0TGDI直列四缸高功率发动机,可输出最大功率192kW(261PS),峰值扭矩为400N·m,传动系统配备7速湿式双离合变速箱,高配车型还配有博格华纳提供的智能四驱系统。
虽然新车采用了全新的命名,并且是M3X火星架构Pro的首款车型,但是在外形上我们并没有看到过多的改动。不过仔细考究新车的细节设计,比如两侧的大灯组、前格栅等等,还是能展现出不错的质感。
得益于M3X火星架构Pro,新车将搭载Lion4.0+雄狮智云车机系统,匹配Inter 4核2.0GHz处理器,具备多维智能生物识别功能和FOTA固件远程云端升级功能。同时在毫米波雷达、高精度摄像头等多种传感器的帮助下可以达到L2级的驾驶辅助。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4780/1885/1730,轴距为2800mm。对于一台5座中型SUV来说,尺寸刚刚好,内部空间还是与现款车型差别不大。价格方面,此前新车已经正式开启预售,预售价区间为15.90-17.99万元,共推出3款车型选择,包括星睿两驱、首发限量版两驱、星尊四驱。
总结:相比于2020年北京车展发布的星途M3X火星架构而言,这次架构的升级包含动力、安全、舒享、智能四大方面,算是对现有架构的一种全面补强。此外这次架构的升级对于未来星途产品线的扩张或者是向上冲高也做好了充分的准备。我们已经能看到从全新架构诞生的凌云400T,从它的定价也能看出高配车型冲击更高级市场的决心。相信未来也会有更多的星途产品诞生于M3X火星架构Pro,给消费者带来更多样,更高级的汽车产品。
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