品质升级/9月内上市 奇瑞瑞虎7 PLUS到店实拍

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根据日前消息，奇瑞瑞虎7 PLUS预计将与今年9月内正式上市，新车定位比瑞虎7稍高，是奇瑞旗下的又一款主打高端细分市场的车型，未来将与瑞虎7同堂销售。近日已有新车抵达部分4S店，我们第一时间进行了到店实拍。

瑞虎7 PLUS作为瑞虎7的高端车型，外观方面在细节处进行了区分，新车采用了大嘴式多边形前进气格栅，中网采用菱形网状结构，格栅边框由镀铬装饰条包围，并向两侧延伸与两侧狭长的大灯组相融合，形成一体式设计。前包围两侧的散热开口造型犀利，内部还配有纵向排列的LED日间行车灯。

侧面来看，新车整体造型与瑞虎7基本一致，腰线贯穿车身至尾部，后翼子板上方采用了双腰线设计，更加突出翼子板的宽体效果。新车的尺寸和轴距也与瑞虎7完全相同，车身长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距为2760mm。

新车的尾部整体造型也与瑞虎7相同，但瑞虎7 PLUS采用了双层结构的车顶扰流板，并在贯穿式尾灯组的上方标注了“CHERY”的英文标识，提升了辨识度。后包围依旧使用一条贯穿式的镀铬装饰条点缀，并采用双边共两出的排气布局。

内饰部分，瑞虎7 PLUS的整体设计风格参照了瑞虎8 PLUS，虽然造型细节不太一样，但全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏的双联屏，加上三辐式多功能方向盘和电子换挡机构的搭配，让新车的豪华感有明显提升。内饰部分的质感相比现款瑞虎7要高级了不少。

两块12.3英寸的屏幕显示都很清晰，仪表盘内容丰富，UI设计美观，中控屏搭载雄狮智云Lion4.0系统，功能十分丰富，涵盖了AI识别、自然语音交互、智能云联等前沿智能科技配置。另外，瑞虎7 PLUS也用上了电子档杆，这一系列的配置和全新内饰设计大幅提升了新车的科技感。

动力部分，此次实拍车型搭载鲲鹏动力1.6TGDI涡轮增压发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，与之匹配的是7DCT湿式双离合变速箱。底盘采用的是前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架组合。另外瑞虎7 PLUS还提供1.5T+48V轻混的动力选择。

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