品质升级/9月内上市 奇瑞瑞虎7 PLUS到店实拍
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根据日前消息,奇瑞瑞虎7 PLUS预计将与今年9月内正式上市,新车定位比瑞虎7稍高,是奇瑞旗下的又一款主打高端细分市场的车型,未来将与瑞虎7同堂销售。近日已有新车抵达部分4S店,我们第一时间进行了到店实拍。
瑞虎7 PLUS作为瑞虎7的高端车型,外观方面在细节处进行了区分,新车采用了大嘴式多边形前进气格栅,中网采用菱形网状结构,格栅边框由镀铬装饰条包围,并向两侧延伸与两侧狭长的大灯组相融合,形成一体式设计。前包围两侧的散热开口造型犀利,内部还配有纵向排列的LED日间行车灯。
侧面来看,新车整体造型与瑞虎7基本一致,腰线贯穿车身至尾部,后翼子板上方采用了双腰线设计,更加突出翼子板的宽体效果。新车的尺寸和轴距也与瑞虎7完全相同,车身长宽高分别为4500/1842/1746mm,轴距为2760mm。
新车的尾部整体造型也与瑞虎7相同,但瑞虎7 PLUS采用了双层结构的车顶扰流板,并在贯穿式尾灯组的上方标注了“CHERY”的英文标识,提升了辨识度。后包围依旧使用一条贯穿式的镀铬装饰条点缀,并采用双边共两出的排气布局。
内饰部分,瑞虎7 PLUS的整体设计风格参照了瑞虎8 PLUS,虽然造型细节不太一样,但全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏的双联屏,加上三辐式多功能方向盘和电子换挡机构的搭配,让新车的豪华感有明显提升。内饰部分的质感相比现款瑞虎7要高级了不少。
两块12.3英寸的屏幕显示都很清晰,仪表盘内容丰富,UI设计美观,中控屏搭载雄狮智云Lion4.0系统,功能十分丰富,涵盖了AI识别、自然语音交互、智能云联等前沿智能科技配置。另外,瑞虎7 PLUS也用上了电子档杆,这一系列的配置和全新内饰设计大幅提升了新车的科技感。
动力部分,此次实拍车型搭载鲲鹏动力1.6TGDI涡轮增压发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,与之匹配的是7DCT湿式双离合变速箱。底盘采用的是前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架组合。另外瑞虎7 PLUS还提供1.5T+48V轻混的动力选择。
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- 编辑:孙子力
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