让车内秒变游戏房 解读大众ID.LIFE概念车
出品 | 搜狐汽车·搜狐新车
作者 | 李唯
| 马良
大众对于纯电动车产品的布局十分迅速,从ID.3到ID.6可以说基本覆盖了从紧凑型到中型市场,而在2021慕尼黑车展上,大众汽车则发布了旗下“ID.LIFE概念车”,新车定位为小型车,并将于2025年量产,从而进一步拓展其电动车产品线。
从“ID.LIFE”的命名也不难看出,大众ID.LIFE概念车主打日常生活代步,因此其造型也采用了小巧活泼的风格,不过线条却颇为硬气,并采用类似岩石的车漆,搭配发光LOGO和造型复古的大灯,整体看上去颇有特色。
大众ID.LIFE概念车的侧面比较简洁,一条细腻的腰线从大灯上方直到尾部,一气呵成,十分优雅。而尺寸方面,新车长/宽/高分别为4091/1845/1599mm,轴距为2650mm,通过性方面,其拥有190mm的离地间隙,以及26°和37°的接近角和离去角。
大众ID.LIFE概念车的内饰采用可持续材料,整体造型简洁,米色和木纹的搭配十分温馨。据悉,个人电子设备可以接入车机,通过手机、平板控制车内功能。此外,新车内置投影屏幕,屏幕展开后约为34英寸,并且车内还配备了游戏主机。
此外,大众ID.LIFE概念车还提供了充足的后排腿部空间和出色的载货能力,后备厢容积可达225升,掀开后还有108升储物空间,而后排座椅放倒后,储物空间可达1285升。
动力方面,大众ID.LIFE概念车采用前轮驱动,电机的最大功率为172千瓦,扭矩为290牛·米,0-100km/h加速时间在6.9s以内。电池方面,新车搭载容量为57kWh的电池组,WLTP工况下续航里程为400公里。此外,新车还支持直流快速充电,只需10分钟即可充电163公里。
●说在最后
大众品牌在2021慕尼黑车展上宣布,到2030年,旗下70%以上都将是电动车,而在2033-2035年之间将推出最后一款燃油车,由此也可见其向纯电动车转型的坚决态度。而通过ID.LIFE概念车的推出我们也不难看出大众品牌快速的产品布局能力以及车型覆盖的全面。当然,ID.LIFE概念车预计将在2025年才会上市,因此我们也推测大众或许会对动力和空间等等进一步优化。而从五菱宏光MINI的热销来看,ID.LIFE概念车未来或许也将引入国内。
日比比过程图 http://www.xinzhiliao.com/zx/jiankang/19424.html- 标签:唯品会广告,000654,新华图片,
- 编辑:孙子力
- 相关文章
-
让车内秒变游戏房 解读大众ID.LIFE概念车
出品 | 搜狐汽车·搜狐新车 作者 | 李唯 | 马良 大众对于纯电动车产品的布局十分迅速,从ID.3到…
- 预售价11.19万元起 星途追风两款新车型开启预售
- 机械素养不负钢炮之名/数字化转型难说成功 情怀能否吸引你为高8 GTI买单?
- 过过眼瘾! 慕尼黑车展这些NO.1你都知道么?
- 新颜色/全车抗菌材料 吉利嘉际白金款官图曝光
- 信息娱乐系统质量问题高发 J.D. Power发布2021年中国新车质量研究报告
- 有一说一|生搬硬套的坦克系列是认真的吗?
- 五问试新车 | 更智能的居家好帮手 奇瑞瑞虎7 PLUS试驾体验
- 有一说一 | 欲戴“皇冠”必承其重 丰田可别把路走窄了
- 有一说一 | 国内3种MPV你清楚吗?丰田赛那竟然是“美式”
- 东风风神奕炫MAX正式上市 售价9.39-12.59万元