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让车内秒变游戏房 解读大众ID.LIFE概念车

出品 | 搜狐汽车·搜狐新车

作者 | 李唯

| 马良

大众对于纯电动车产品的布局十分迅速,从ID.3到ID.6可以说基本覆盖了从紧凑型到中型市场,而在2021慕尼黑车展上,大众汽车则发布了旗下“ID.LIFE概念车”,新车定位为小型车,并将于2025年量产,从而进一步拓展其电动车产品线。

从“ID.LIFE”的命名也不难看出,大众ID.LIFE概念车主打日常生活代步,因此其造型也采用了小巧活泼的风格,不过线条却颇为硬气,并采用类似岩石的车漆,搭配发光LOGO和造型复古的大灯,整体看上去颇有特色。

大众ID.LIFE概念车的侧面比较简洁,一条细腻的腰线从大灯上方直到尾部,一气呵成,十分优雅。而尺寸方面,新车长/宽/高分别为4091/1845/1599mm,轴距为2650mm,通过性方面,其拥有190mm的离地间隙,以及26°和37°的接近角和离去角。

大众ID.LIFE概念车的内饰采用可持续材料,整体造型简洁,米色和木纹的搭配十分温馨。据悉,个人电子设备可以接入车机,通过手机、平板控制车内功能。此外,新车内置投影屏幕,屏幕展开后约为34英寸,并且车内还配备了游戏主机。

此外,大众ID.LIFE概念车还提供了充足的后排腿部空间和出色的载货能力,后备厢容积可达225升,掀开后还有108升储物空间,而后排座椅放倒后,储物空间可达1285升。

动力方面,大众ID.LIFE概念车采用前轮驱动,电机的最大功率为172千瓦,扭矩为290牛·米,0-100km/h加速时间在6.9s以内。电池方面,新车搭载容量为57kWh的电池组,WLTP工况下续航里程为400公里。此外,新车还支持直流快速充电,只需10分钟即可充电163公里。

●说在最后

大众品牌在2021慕尼黑车展上宣布,到2030年,旗下70%以上都将是电动车,而在2033-2035年之间将推出最后一款燃油车,由此也可见其向纯电动车转型的坚决态度。而通过ID.LIFE概念车的推出我们也不难看出大众品牌快速的产品布局能力以及车型覆盖的全面。当然,ID.LIFE概念车预计将在2025年才会上市,因此我们也推测大众或许会对动力和空间等等进一步优化。而从五菱宏光MINI的热销来看,ID.LIFE概念车未来或许也将引入国内。

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