2020成都车展：凯迪拉克亮相Super Cruise等多项前瞻科技国产007 来源 | 官方供稿 凯迪拉克全新产品阵容，风范参展2020成都车展：凯迪拉克品牌以风范之势集结“新美式豪华后驱轿车家族”和“新美式豪华SUV产品矩阵”全新产品阵容，惊艳呈现在焕然一新的

来源 | 官方供稿

凯迪拉克全新产品阵容，风范参展2020成都车展：凯迪拉克品牌以风范之势集结“新美式豪华后驱轿车家族”和“新美式豪华SUV产品矩阵”全新产品阵容，惊艳呈现在焕然一新的极简美学设计风格的全新展台。此次成都车展凯迪拉克展台巧妙融入"Hudson"北美设计概念元素，通过大量几何抽象艺术-蒙特利安方块元素，和强调横向面宽的super flat极简美学设计，将品牌的豪华格调和风范科技惊艳呈现。

“3+3”产品阵容首次全员集结亮相基：于“科技制胜”的产品开发策略，凯迪拉克品牌积极布局，不断丰富和拓展产品型谱，践行五年前发布的面向2020年的豪华车战略。伴随着CT4的上市入列，由CT4、CT5、CT6组成的凯迪拉克“新美式豪华后驱轿车家族”已整装集结。本次成都车展是凯迪拉克在构建完备新一轮产品阵容之后，“新美式豪华后驱轿车家族”和“新美式豪华SUV产品矩阵”的首次全员集结亮相。

凯迪拉克“风范科技”产品标签：凯迪拉克秉承“科技制胜”的产品开发策略，持续引领全球科技发展潮流，整合全球优势资源和中国市场个性化需求，充分发挥凯迪拉克品牌的科技领先优势，在智能驾驶、移动互联等领域保持行业领军优势，为中国消费者带来独具风范的“新美式豪华”差异化体验。Super Cruise超级智能驾驶系统、人脸识别车辆解锁及启动系统和全面升级的全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE等一系列最新推出的前瞻科技在2020成都车展的凯迪拉克展台风范呈现。

凯迪拉克Super Cruise超级智能驾驶系统

凯迪拉克超级智能驾驶系统凭借独创的驾驶员注意力保持系统和厘米级高精度地图数据系统两大核心技术，整合BLUELINE蓝线车道中央保持系统、全速域自适应巡航控制系统和360度全方位侦测感知系统，辅以高精度GPS定位系统及OnStar安吉星全天候保障，为驾驶者带来安全、轻松、智能的崭新驾乘体验。

“安全”是超级智能驾驶系统设计的基础，系统经过严谨的工程和严苛验证，具有全方位系统安全冗余设计。超级智能驾驶系统是全球第一个使用厘米级高精度地图数据的智能驾驶技术，也是迄今业内唯一在系统开启时，具备实时监控驾驶员对前方道路注意力的创新技术。

2017年秋，搭载超级智能驾驶系统的CT6率先在北美和加拿大市场销售，其中25%车主明确表示因为超级智能驾驶系统而选择购买CT6。在北美地区，截至2020年5月，超级智能驾驶系统已以每周新增行驶里程超7万英里，并已实现超过550万英里安全行驶无事故记录。

驾驶员注意力保持系统

驾驶员注意力保持系统由七大模块组成，包括：监控功能——驾驶员注意力摄像头、红外线发射器、手握方向盘感应器，警示功能——方向盘灯带、座椅震动提醒或蜂鸣器、语音提示，交互功能——仪表图像。

监控功能：当超级智能驾驶系统启用时，位于转向柱顶部的驾驶员注意力微型摄像头会和方向盘灯带两旁的红外线传感器，追踪驾驶员的头部位置和脸部特征以判断其视线方向，监测驾驶员对于前方道路的注意力。超级智能驾驶系统开启时，驾驶员仍需将其注意力保持在前方道路上，当摄像头发现驾驶员视线不在前方道路时，会给予警告和提醒。

警示功能：当系统发现驾驶员对前方道路的注意力不足时，会向驾驶员发出一系列不断升级的提示。首先方向盘上指示灯告警，继而是座椅振动或者蜂鸣声音警告，如果此时驾驶员依然没有反馈，则系统会通过驾驶辅助技术降低车辆速度，车辆将在所行驶的车道内减速并最终完全停住。超级智能驾驶系统和自适应巡航控制将会停用。同时，OnStar安吉星人工坐席会主动联系驾驶员，以防其发生意外情况。

交互功能：位于仪表盘中央的显示区能够清晰地在每一次系统退出后，为用户提供退出原因信息，包括：GPS信号丢失、无道路信息、车辆未居中等。

厘米级高精度地图数据系统

高精度地图：超级智能驾驶系统采用了针对未来自动驾驶车辆研发的先进技术——激光雷达扫描地图，通过预先制作的高精度路网信息来支持超级智能驾驶系统的最终落地。高精度地图记录了精确的道路绝对位置、车道信息、指示等信息，确保超级智能驾驶系统只在合适的道路条件下启动。不同于其他智能驾驶系统需要在一定速度范围内才能启动，超级智能驾驶系统能够在0-137Km/h全速域范围内使用。在符合道路交通法规的前提下，车辆能够根据设定的速度、前车距离自动跟停/启动，在高速公路上平顺通行。得益于OTA远程升级技术，高精度地图数据能够定期实现云端更新，以满足高速公路快速扩张等道路多变的属性。

高精度GPS定位系统：为了达到车道级别的精确定位，在地面上建立了具有绝对位置的参考坐标点用于计算并补偿GPS信号穿越地球电离层产生的误差，这些补偿数据将被实时上传至云端，并下发到每一台装载超级智能驾驶系统的车辆上。这种突破方法将GPS数据的精度提升到亚米级别，有效地保障了该系统对车道的判断。目前所提供的实时方位数据的准确性是传统GPS的4-8倍。

BLUELINE蓝线车道中央保持系统：超级智能驾驶系统开启时，车辆会自动整合包括前置摄像头、高分辨率地图和配备实时修正功能的GPS导航系统在内的全部传感器输入信息，形成一条沿车道中央的虚拟车辆控制路径（BLUELINE蓝线），使车辆始终保持在车道中央位置行驶，提高车辆在曲折道路和山路上等弯道曲度较复杂的路况中操控的安全性。当处于夜间、大雾、暴雨等能见度极低的行驶环境中，实时摄像头和雷达传感器不足以精确掌握前路状况，高精度地图与高精度GPS定位强强联手，以“上帝视角”提供更加精确的前方道路预判，为每一段旅程保驾护航。

凯迪拉克人脸识别车辆解锁及启动系统

通过在B柱位置加装由高清触摸屏、指纹感应钮、高清双目红外摄像头、补光灯、手机蓝牙唤醒等多个软硬件设备构成的人脸识别车辆解锁及启动系统，凯迪拉克为广大车主带来真正无需钥匙即可启动车辆的全新体验。

多账户共享：系统可通过指纹感应钮、门把手按键、手机蓝牙绑定唤醒三种方式唤醒；融合指纹及密码信息，提供3种认证方式组合；可支持包含1名管理员和7名普通用户注册使用，实现多账户共享，可满足全家人经常性用车需求。

刷脸瞬秒识别：借助红外成像技术和自适应补光系统的精妙配合，该人脸识别系统能够适应多种天气环境，无论白天黑夜、室内室外都始终在线。通过顶级人脸识别算法和静默活体检测，系统可自动甄别照片视频等攻击，最快仅需2秒即可快速实现精准无感识别，安全性及识别率均属行业领先水平。

解锁/上锁/启动车辆：通过人脸识别系统，无需携带钥匙即可完成解锁/上锁车门、直接启动车辆，操控原车自动降窗功能、开合原车/原厂附件加装折叠后视镜、打开/关闭原车装备的电尾门。

超长原厂质保：该系统经过风噪、EMC电磁兼容、高温耐久等多项严苛的工程测试验证，更通过泰尔实验室、阿里云实验室的渗透攻击，安全性及稳定性得到充分保障。率先应用在凯迪拉克XT4，并享受3年或10万公里售后保修。