搭载2.0T鲲鹏动力 奇瑞瑞虎8 PLUS到店实拍

搭载2.0T鲲鹏动力 奇瑞瑞虎8 PLUS到店实拍专利分析系统,性别比,多物理场仿真, 出品 | 搜狐汽车·搜狐新车 瑞虎8 PLUS鲲鹏版于近日开启了预售，新车将共推出4款车型，预售价区间为14.19-16.99万元，且预售期间还可享最高1万元置换补贴，其它权益与目前在售的瑞

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瑞虎8 PLUS鲲鹏版于近日开启了预售，新车将共推出4款车型，预售价区间为14.19-16.99万元，且预售期间还可享最高1万元置换补贴，其它权益与目前在售的瑞虎8 PLUS一致。新车计划于11月8日正式上市，而目前已经有部分展车抵达各地4S店，搜狐汽车第一时间进行了到店实拍。

作为年度小改款新增车型，瑞虎8 PLUS在外观方面整体保持了现款车型的轮廓造型，仅在细节处进行了优化，更大尺寸的多边形前进气格栅搭配点阵式中网更显精致，狭长的LED灯组与前包围两侧的散热开口造型相配合，进一步提升运动感。

瑞虎8 PLUS的车侧细线条同样颇具力量感，配合19英寸的双色轮圈看上去十分霸气。车尾部分，瑞虎8 PLUS的尾部造型饱满，后包围层次分明，并搭配双边共四出的排气设计，尾部同样彰显出较强的气场，而尾部全新的390T动力标识则进一步表明其搭载2.0T鲲鹏动力的身份。

内饰方面，新车中控台设计延续现款，采用环抱式座舱设计理念，中控台被划分为上中下三个层次区域，简洁明了。仪表盘和中控屏双12.3英寸的联屏设计，再配合中控台下方的触控空调显示屏，整体最大程度省去了实体按键，简洁美观且彰显科技感。

新车的两块12.3英寸屏幕显示清晰度不错，系统操作流畅，UI设计比较直观易上手，值得一提的是新车的360度全景影像还具备透明车身功能，且透明度可无极调节。

瑞虎8 PLUS鲲鹏版的座椅填充柔软厚实，靠背和头枕都比较宽大，乘坐舒适性符合一款中型SUV的预期水平，另外实拍体验的两驱高配车型还配备了“老板键”，至于车内的舒适性配置也是一应俱全，且新车还配备了索尼音响系统。

动力方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏版车型搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大功率达到了254马力，峰值扭矩为390N·m，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，且新车的顶配车型将配备四驱系统。

总结：从静态体验来看，奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版车型设计大气富有力量感，内饰用料和配置都表现出该级别应有的水平，而新车搭载2.0T鲲鹏动力，在动力表现方面将能带给消费者更好的体验。新车即将上市，从而进一步扩充瑞虎8 PLUS的产品阵容，为消费者提供更丰富的选择。

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