开车吧，兄dei | 新能源占比约86% 走近冬奥看服务车有哪些

开车吧，兄dei | 新能源占比约86% 走近冬奥看服务车有哪些wps下拉选项设置,城市建筑垃圾处置核准,国内新闻最近新闻, 出品 | 搜狐汽车·搜狐新车 出镜 | 黄轩、戴维利、朱峰 摄像 | 王浩轩 | 马良 2022年北京冬奥会正在顺利进行中，秉持绿色办奥理念，据北京冬奥组委官方统计结果，本次冬奥会赛

出品 | 搜狐汽车·搜狐新车

出镜 | 黄轩、戴维利、朱峰

摄像 | 王浩轩

| 马良

2022年北京冬奥会正在顺利进行中，秉持绿色办奥理念，据北京冬奥组委官方统计结果，本次冬奥会赛事交通服务用车中，节能与清洁能源车辆在小客车中占比100%，在全部车辆中占比85.84%，为历届冬奥会最高。今天直播的主题是聊聊“都有哪些种类的车型参与到冬奥服务当中”。如果你错过了直播，也可以点击下方视频回看。

·丰田氢燃料电池车MIRAI Ⅱ

丰田是2022年北京冬奥会和冬残奥会官方赞助商，有一半以上的官方用车都是丰田汽车。丰田为本届冬奥会和冬残奥会提供的赛事服务车辆共计超过2200辆。 丰田MIRAI Ⅱ国内的首次亮相是在2021进博会上。该车基于GA-L后驱平台打造，续航里程是850公里。身尺寸方面长宽高分别4975/1890/1470mm，轴距为2920mm，比凯美瑞都要大一圈。动力方面，这款车搭载了最大功率为134kW，最大扭矩300N·m的驱动电机，车辆最高时速可达175km/h。目前，该车已经在日本上市，售价为710-805万日元（折合人民币44.5-50.5万元）。MIRAI Ⅱ将作为交通用车，承担延庆等山地赛区观众及工作人员的运输任务。

·丰田柯斯达氢擎福祉车

柯斯达氢擎由一汽丰田生产，助力一汽丰田开启了国内全新的环保出行模式。诞生于一汽丰田成都工厂的柯斯达氢擎，是丰田汽车与奥组委通过合作形式共同开发，并基于丰田成熟电动化技术打造的首款国产氢动能汽车。这款车的氢燃料电池动力系统，由74KW氢燃料电池和70MPa高压储氢系统组成，可储氢8KG氢气，续航里程可达600公里。

·北京EU7

北京EU7是北汽2019年推出的中型纯电动轿车，基于绅宝智道打造，目前的官方指导售价是15.99万元-17.59万元，搭载永磁同步单电机，最大输出功率为160kW，峰值扭矩为300N·m，NEDC续航里程475km。

·中国重汽黄河雪蜡车

雪蜡车是给滑雪运动员的滑板打蜡的专用车辆，打蜡，对于滑雪板的维护特别是加快雪板在雪上的滑行速度，提升运动员的成绩，有着十分重要的作用。

黄河雪蜡车集光伏发电储能、5G、工业互联、大数据、人工智能等于一身。驾驶室采用低风阻流线型技术，风阻系数达到0.4以下。车辆配备了L2+级ADAS高级辅助驾驶系统，使车辆驾驶更加安全智能。其中，氢燃料电池牵引车，搭载WEF160氢燃料电池，是国内首台162kW燃料电池重卡，实现了环保0排放。雪蜡车厢体全部展开有效使用面积达到92.5㎡，单层厢体面积世界最大。车厢配有全自动残疾运动员轮椅升降平台，立体环绕式音响系统，自动感应人脸识别平开门，餐厨、氧吧、无线快充式休息区。全车含工作区、雪板存放区、雪蜡存放区、休息区、淋浴房、洗手间、运动热身区、临时休息区等八大分区，布局合理。

·福田欧辉氢燃料巴士

在本届冬奥会和冬残奥会期间，欧辉将派驻511台氢燃料客车参与服务，将创下冬奥会历史上“最大规模氢燃料客车护航冬奥会”的记录。

·北京公交集团

北京公交集团将投入2263部车辆，为北京冬奥会、冬残奥会运动员、工作人员和媒体记者等提供“班车”服务。其中，北京赛区用车438部，延庆赛区用车212部，其余为工作保障车辆。这些服务冬奥会的车辆都已进行了改装，在驾驶室和车厢间加装了隔离板，避免乘客与司机产生接触。

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