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6月新能源乘用车零售量 环比增长476%

  7月8日,乘联会数据显示,6月全国新能源乘用车零售销量达53.2万辆,环比增长47.6%。此前,市场预测6月新能源车零售量为50万辆,环比改善超出预期。同时,各地鼓励汽车消费政策持续加码,下半年新能源汽车销量有望继续攀升。

  乘联会数据显示,6月乘用车市场零售达到194.3万辆,同比增长22.6%,环比增长43.5%,处于近6年同期历史最高值。

  乘联会表示:“近期物流和供应链的持续改善以及鼓励汽车消费政策等因素叠加,有效促进汽车销量增长,稳产保供举措逐步显现效果。”

  其中,6月自主品牌零售81万辆,环比增长31.0%。自主品牌国内零售份额为42.5%,同比增加3.8个百分点。值得注意的是,自主品牌在新能源市场获得明显增量,头部企业表现优异,比亚迪002594)、长安、吉利和奇瑞等传统车企品牌份额提升明显。

  6月,新能源乘用车批发销量达57.1万辆,同比增长141.4%,环比增长35.3%;新能源乘用车零售量达53.2万辆,同比增长130.8%,环比增长47.6%。

  在渗透率方面,6月国内新能源车零售渗透率达27.4%,较上年同期14.6%的渗透率提升12.8个百分点。

  随着自主车企多线月厂商新能源乘用车批发销量突破万辆的企业有16家,同比增加11家。其中销量前五为:比亚迪133762辆、特斯拉中国78906辆、上汽通用五菱49450辆、吉利汽车29671辆、广汽埃安24109辆。另外,蔚来、理想、哪吒、小鹏、零跑等新势力车企单月销量均突破万辆,环比增速进一步提升。

  各地鼓励汽车消费政策持续加码,下半年新能源汽车销量有望继续攀升。以山东为例,7月6日,山东省商务厅等多部门发布的《关于继续实施促进汽车、家电消费政策的通知》提到,继续发放汽车消费券,7月山东省将新发放2亿元乘用车消费券,发放商用车消费券1.2亿元总额不变,发放时间延长至7月底。

  从供给端来看,车企密集推出新车型,提升产品力。7月4日,小康股份601127)旗下赛力斯与华为联合设计的AITO问界第二款产品豪华智慧大型电动SUV问界M7发布。7月7日,华为常务董事余承东称,问界M7订单量已超过5万辆。

  中泰证券600918)研报称,进入下半年,蔚来ES7/ET5/新款866、理想L9、小鹏G9、哪吒S、问界M7等多款新车密集交付,叠加新能源汽车下乡活动和各地新能源车补贴政策刺激,新能源车销量有望持续攀升。

  摩根士丹利日前将2022年中国新能源汽车基准销量预测上调24%至570万辆,2023年上调17%至660万辆。

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