提新车先别急着高兴记得检查5个地方“退一赔三”可能在等你
,这样才能避免上当受骗,可别乐极生悲。现在大多数经销商均是正规4S店,从正常的流程走,基本上不会有问题,若是出现问题也可以找4S店。
新车制造完成出厂后,至多有几公里至十几公里的里程标识,因为这是厂家在测试车辆的性能,保证没问题后,才会发到各大经销商。如果一辆车长时间驾驶,它的排气管绝对不干净。新车的排气管用手去触摸,几乎没有任何灰尘,更不会有发黑的杂质。但如果你在检查时发现,排气管内部具有黑色物质,这辆车也不能买。因为有可能是试驾车,也有可能是发动机的问题,总之看到问题的车,必须要求换车。
每一辆车都有自己的专属铭牌,它的位置在副驾驶B柱,打开副驾车门就能发现铭牌。铭牌上包含了车辆的大多数信息,比如整车质量,生产地,车辆的功率和生产日期。这里主要关注一下生产日期,也就是汽车出厂时间。通过时间就可以判断出这是不是一辆库存车。在正常的情况下,国产汽车一般在3个月以内,型控制在6个月。若是你发现超过以上时间的车辆,大概率就是库存车。
除了通过车架号了解汽车的生产日期,还可以通过轮胎得知一些信息。比如图片中的4个数字,肯定有很多人不知道它的含义。数字4618代表着轮胎的生产年份与周数,也就意味着轮胎生产时间在18年的第46周。比如今年是2022年,轮胎上的4个数字中,后面两位必定是22,前面两位数字可通过计算所得。一个月有4周,6个月已经过去,至少有24周。最近买车的朋友,轮胎数字控制在1222~2422都属于正常状态。
一款车是不是放了很久,是不是经常驾驶,看机油就能一目了然。打开发动机舱,找到机油尺,用食指勾住机油尺的圆环处,使劲往上一提,机油尺就出来了。找一张没使用过的餐巾纸,将机油尺上的机油,滴在餐巾纸上。通过肉眼观察就可以发现机油的状态是否正常,如果机油有扩散环,且非常清晰就证明机油还不错。若是机油没有扩散环,或者颜色变黑,证明机油已经变质。大概率这车有问题或者已经被人长时间驾驶过了。
检查过程中,最后一项要看发动机舱内部,尤其是螺丝。从细节上看,很容易发现问题。一颗全新的螺丝和一颗被拧过的螺丝,在螺丝帽沿上会有差别。在制造过程中,用的都是专业工具,甚至有可能自动化,拧螺丝会有相应的力矩,并且拧螺丝的设备先进,不会对螺丝造成伤害。如果在外维修,螺丝就会有被动过的痕迹,只要你仔细观察,若有问题就一定会发现。如果后续发现是事故车,还可以退一赔三。
买车不只是交钱付款那么简单,必要的检查项目,最好一个都不要漏。找到了问题,现场就可以更换新车,若是后续发现了小问题,4S店也不一定会给你相应的售后服务。汽车的价格比较昂贵,好一点的车型价格需要几十万,这都是自己辛辛苦苦赚来的。接下来要买新车的朋友,可以按照上面的顺序依次往下检查,如果都没有问题,基本上就可以保证这是全新的车辆了。你们买车时,有仔细地检查过吗?
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