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AFS:缺芯致欧洲今年汽车减产量破100万大关

  据外媒报道,根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)的最新数据,截至7月10日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产量约为264.86万辆。AFS预测,到今年年底,全球汽车制造商将因缺芯削减355.15万辆汽车。

  根据AFS的最新统计,从地区来看,今年迄今,欧洲地区因缺芯削减的汽车产量已超过100万辆,成为今年全球第一个因缺芯导致汽车减产量破百万的地区。在过去三周内,欧洲地区就削减了约23.2万辆汽车,仅在上周,欧洲就因缺芯减产13.9万辆汽车,占上周全球汽车减产量的绝大部分。

  AFS全球汽车预测副总裁Sam Fiorani在一封电子邮件中表示,“2022年,欧洲汽车行业经历了一个艰难的时期,半导体、线束和其他各种供应中断阻碍了欧洲的生产。”

  据悉,芯片制造商意法半导体和格芯(GlobalFoundries)正考虑在法国新建一个半导体设施的计划。但麦肯锡公司在6月份的一份报告中估计,芯片短缺可能会至少再持续“3到5年”。

  不过,市场分析机构Susquehanna Financial Group带来了一个好消息,6月全球芯片平均交付周期(芯片从订购到交付的周期)为27周,低于5月的27.1周,与4月的27周持平,这表明困扰汽车制造商和其他行业一年多的芯片短缺略有缓解。

  “有迹象表明,供应链通胀有所放缓,价格上涨也在放缓,但其他不利因素仍存在,”Susquehanna分析师Chris Rolland在7月6日的一份研究报告中表示。“在我们追踪的主要公司中,没有一家公司的芯片交付周期创下历史新高。”

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