NI与中汽研数据资源中心共建智能网联汽车虚拟仿真联合实验室

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　　双方就智能网联汽车仿真测试的进展和研究成果进行汇报，并针对后续合作方向以及内容进行了深入的交流和探讨。随后，乔巍和郑继虎代表双方签约了“智能网联汽车虚拟仿真测试联合实验室”合作项目，并为实验室揭牌。

　　根据中国汽车工业协会数据，9月份国内汽车销量为239.41万辆，同比下降11.55%，月度降幅达到自2012年1月以来的最大值。在中国汽车市场增长乏力的大环境下，智能网联汽车却呈现蓬勃发展之势，预计至2020年，我国智能网联汽车的市场规模可达到1000亿元以上。但是随之而来的智能网联汽车测试评价方法、测试设备开发等关键技术的突破，成为了制约全行业发展的共性问题。

　　多领域技术的协同发展，促使智能网联汽车的测试需要一个能够将ADAS，V2X，信息娱乐，动力系统、车身和机箱软硬件等作为集成系统进行全面仿真和测试的平台。NI提供的覆盖全产品线、从研发验证到量产测试的整体测试解决方案让其在智能汽车测试领域备受瞩目。

　　乔巍强调：“软硬件相结合的灵活开放式平台是NI的根本优势，NI基于模块化仪器的智能网联仿真测试、分布式资源管理、大数据分析管理等软硬件平台在智能网联测试领域广泛应用。数据资源中心在自然驾驶场景、法规场景、事故场景数据库建设等方面已经有业界领先的成果。充分发挥各自优势，NI将与数据资源中心围绕智能网联汽车相关的技术推进建立起长期紧密的战略合作关系，共同建设智能汽车虚拟仿真联合实验室，为智能网联汽车研发测试提供全方位技术服务。”

　　郑继虎进一步指出：“此次虚拟仿真联合实验室的顺利签约，是数据资源中心与NI在战略合作中的阶段性成果，标志着双方的合作迈出新的一步！未来双方将在智能网联汽车虚拟场景仿真、硬件在环测试、智能网联汽车评价以及智能驾驶数据平台化等领域深化合作，积极推动智能网联汽车虚拟仿真技术应用升级，为智能网联汽车产业健康有序发展保驾护航。”

　　数据资源中心作为中国汽车行业最重要的数据资源整合及服务机构，在工业和信息化部、商务部、财务部、税务总局的领导和支持下，数据资源中心积极推进信息化和工业化融合，以综合解决方案为主要手段促进汽车行业的可持续发展，建立了基于“大数据、大平台、大计算”三大领域的度业务框架。为行业、企业提供一站式解决方案，助力企业行业发展，致力于建设成为国家级汽车行业数据中心。