特斯拉：国内销售的车辆数据都将储存在境内车主可查询！

特斯拉：国内销售的车辆数据都将储存在境内车主可查询！本站　　5月25日晚间，特斯拉官方在社交平台发文表示日前与业内专家就《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》展开研讨，特斯拉已经在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化，而后也将继续增加更多本地数据中心

　　5月25日晚间，特斯拉官方在社交平台发文表示日前与业内专家就《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》展开研讨，特斯拉已经在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化，而后也将继续增加更多本地数据中心。中国地区所销售的车辆数据都将储存在境内。

　　据了解，特斯拉相关负责人员曾表示将向车主开放车辆信息查询平台。目前正在搭建中，完成后将可为车主提供查询获取车机会交互数据的服务，预计将于年内上线。

　　值得注意的是，早在今年四月份，特斯拉的数据查询服务已在北美地区开放了，特斯拉美国官网曾上线了关于事件数据记录器EDR的查询软件，EDR，是指 Event Data Recorder，类似飞机上的黑匣子，可记录车辆遭受碰撞时汽车的速度囊状态、车辆制动状态等数据。

　　在我国以及美国针对特斯拉事故的调查中，EDR均发挥了关键作用。车主运用所需线缆和适配器即可连接车辆，查询车辆行驶的数据报告，可用于查看产生事故的具体原因。

　　面对特斯拉在中国建立数据中心的这一做法，网络安全和数据合规法律专家、汇业律师事务所高级合伙人李天航先生表示这在经营逻辑上应当予以肯定。对于后期执行及具体计划的法律规范性问题，特斯拉需要进一步谨慎考虑，再去实施。

　　李天航认为，特斯拉可能会有自建数据中心的想法。据了解，特斯拉位于上海临港自贸区，若将数据中心建在此地，会不会考虑一个建在自贸区范畴里的离岸数据中心？若是这种情况，自建地虽然位于中国境内，但在法律问题上仍然要对约束管辖方面上有进一步的探讨及研究。

　　除此之外，有媒体曾披露近期特斯拉加强了与中国监管部门的接触，近几周内至少参加了4场政策讨论会。特斯拉将中国用户数据本土化储存是继苹果在贵州设立数据中心之后的又一案列，显示出了特斯拉对待中国市场展现出了与此前不同的态度。与此同时，也让我们看到了中国对于外国企业大数据的安全监管也在逐渐加强。