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2021-2027年中国汽车行业信息化行业全景调研及市场需求预测报告

  我国汽车物流行业存在的问题一部分是整个国内物流的通病,例如薄弱的基础设施。我国物流设施大多数是在20世纪60、70年代兴建或配臵,大部分已陈旧老化,装卸搬运机械化水平低;物流企业规模过小,自身扩大再生产资金严重不足,无法进行技术设备的更新和改造。

  此外,我国物流信息化渗透率不高,除了条码技术的渗透率达到了将近80%,其余的普及率都没有达到50%,而且各项技术大部分的普及率也只有20%左右,这显然不利于汽车物流企业的长远发展。

  智研咨询发布的《2021-2027年中国汽车行业信息化行业全景调研及市场需求预测报告》共十一章。首先介绍了中国汽车行业信息化行业市场发展环境、汽车行业信息化整体运行态势等,接着分析了中国汽车行业信息化行业市场运行的现状,然后介绍了汽车行业信息化市场竞争格局。随后,报告对汽车行业信息化做了重点企业经营状况分析,最后分析了中国汽车行业信息化行业发展趋势与投资预测。您若想对汽车行业信息化产业有个系统的了解或者想投资中国汽车行业信息化行业,本报告是您不可或缺的重要工具。

  本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

  2019年乘用车销量排名前十家的生产企业分别是:一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利控股、东风有限(本部)、上汽通用五菱、长城汽车、长安汽车、东风本田和广汽本田,分别销售204.6万辆、200.2万辆、160万辆、136.2万辆、127.7万辆、124.2万辆、91.1万辆、81.5万辆、80万辆和77.1万辆。

  乘用车四类车型产销情况看:轿车产销量同比分别下降10.9%和10.7%;SUV产销量同比分别下降6%和6.3%;MPV产销量同比分别下降18.1%和20.2%;交叉型乘用车产销量同比分别下降4.3%和11.7%。

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