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出行平台本站　　在落实中央实现“双碳”目标和大力发展新能源汽车产业的大背景下，公务出行、商务接待、网约营运等都需要一台长续航、高安全的纯电MPV，各地政府也在积极推进公务用车电动化

　　在落实中央实现“双碳”目标和大力发展新能源汽车产业的大背景下，公务出行、商务接待、网约营运等都需要一台长续航、高安全的纯电MPV，各地政府也在积极推进公务用车电动化。今年三季度，海马汽车首台智能纯电动MPV，也是畅销车海马7X的电动版即将上市，为公务出行带来了新的选择

　　作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致商业化落地800V高压平台，不要只盯着充电效率，重要的是汽车零部件产业链的总体升级。小鹏G9来得最早，上市最迟。与理想L9、蔚来ES7相比，小鹏G9的进度，属实慢了许多

　　出品｜派财经（ID：paicj314）文｜罗莉编｜派公子9月13日，交通运输部发布了8月全国网约车运行数据，8月共收到订单信息7．03亿单，环比上升1．1％，同比上升9．3％，成为2022年以来网约车订单量最高的一个月

　　文｜第七笔画来源｜博望财经出行领域又出新故事，原本被行业人士认为是试探性业务的Petal出行近期正疯狂扩张，华为在出行领域的野心日渐显露。有些读者对这个新的打车平台可能不太熟悉，打车平台Petal出行是华为于今年7月27日正式上线的内置打车服务，基于华为自研地图花瓣地图，为用户提供聚合打车服务

　　9月6日，赛力斯汽车与华为联手设计的第三款问界系列车型－问界M5 EV正式上市。新车是AITO旗下首款纯电车型，定位智慧豪华纯电SUV，全国建议零售价为标准版28．86万元，性能版31．98万元。新车

　　9月6日，在华为Mate50系列及全场景新品秋季发布会上，AITO品牌发布了首款智慧豪华纯电SUV——AITO问界M5 EV。AITO问界M5 EV搭载的HarmonyOS智能座舱，凭借小艺智慧助手、

　　Mate 50系列发布前，华为又有大动作。2022年8月31日，新浪科技援引内部人士消息称，华为刚刚推出的打车平台Petal出行，正计划进军全国市场，目前正和T3出行洽谈，以图全量接入。据了解，202

　　进入工业4．0时代，数据驱动制造已成为汽车制造业数字化转型的显著特征。在本届智博会期间，由广域铭岛数字科技有限公司打造的Geega（际嘉）工业互联网平台（以下简称“Geega平台”）再度亮相，并带来了数字孪生工厂，以及一系列工厂数字化解决方案，现场展示了工业大数据如何驱动汽车智造

　　在“双碳”目标下，节能降耗已是企业实现可持续发展的必经之路。而借助工业互联网平台，进行数字化转型，实现精准降碳、智能降碳，也成为越来越多企业的首选。今年智博会上，再度亮相的Geega（际嘉）工业互联网平台带来了“能耗管理与双碳解决方案”，展示了在帮助企业节能减碳上的应用场景以及所取得的成效

　　近日，云快充与新能源汽车共享出行平台——曹操出行达成合作。秉承着“绿色出行，共同美好”的理念，双方在新能源汽车充电补能上展开深入联动。所有曹操出行司机在产品技术对接后，均可通过曹操出行平台便捷触达云快充超25万的充电终端，迅速进行车辆补能

　　近日，文远知行发布新一代自动驾驶通用技术平台WeRide One。该平台以文远知行自研的自动驾驶全栈式软件算法为核心，涵盖自动驾驶模块化硬件解决方案以及自动驾驶云架构平台，通过三大层级全面打通“研发—

　　除了星辰大海，还要脚下深耕。作者：何乐怡编辑：李静风品：沈禾 车一来源：铑财——铑财研究院2020年10月29日，一家上市新秀玩出了花样。敲响铜锣的，是一名叫“方糖”的机器人。不过，这家拟以“九号机器人”上市的公司，还是做了更名为“九号公司”的妥协

　　（文／张家栋 编辑／娄兵）采埃孚作为世界上最大的系统供应商之一，在自动驾驶、电驱动、集成式安全系统和车辆运动控制四大领域为下一代出行做好了充分的准备。2022年7月20日，采埃孚集团举行线上发布会宣布，新的商用车解决方案事业部（CVS）成立仅六个月内，即获得了新技术的重要客户订单

　　1、小鹏汽车与一嗨出行达成战略合作关系7月19日上午，小鹏汽车与一嗨出行举行战略合作签约仪式，双方正式达成战略合作关系，一嗨出行将分批采购与运营小鹏汽车旗下车型。签约仪式现场，小鹏汽车向一嗨出行进行了

　　电车汇消息：7月16日，北汽蓝谷发布公告称，将以非公开发行股票方式募集资金不超过80亿元，在扣除发行费用后的募资净额将投向面向场景化产品的滑板平台开发项目、整车产品升级开发项目、研发与核心能力建设项目及补充流动资金

　　2022工业互联网“百城千园行”系列活动全国首站重庆巴南站于7月14日举办，活动围绕工业互联网园区赋能，召集各方代表共同探讨重庆巴南工业互联网及产业园区发展思路，广域铭岛数字科技有限公司解决方案总监雷嵘以《工业互联网平台助力园区高质量数字化转型》为题发表了主题演讲，分享经验

　　本文来源：智车科技／ 导读 ／近日，华为面向众测用户推出“Petal出行”打车软件，标志着华为将进军国内移动出行市场。众所周知，移动出行市场是汽车“新四化”的一个重要领域，是不少车企重点发力的新赛道。这其中，不仅有滴滴、美团这样的互联网巨头，也有曹操、T3这样的传统车企

　　为贯彻落实《重庆市工业互联网创新发展行动计划（2021—2023年）》，重点培育一批工业互联网平台企业，有力支撑成渝地区工业互联网一体化发展示范区建设，近日，重庆市经济和信息化委员会公布了2022年工业互联网平台企业培育专项行动入选企业名单，广域铭岛数字科技有限公司成功入围

　　7月4日，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV问界M7。作为赛力斯汽车与华为深度合作的又一成果，问界M7带来了6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱，将满足家庭和商务用户对于高品质出行的追求，新车零售价为31．98万元－37．98万元

　　（文／张家栋 编辑／娄兵）从软件定义汽车，到电动化时代的全面兴起，中国汽车产业在近两年的变化相较汽车主机厂一家独大的时代，不可不谓颠覆。在燃油车时代，诸如雷诺－日产－三菱联盟，FCA与PSA合并组建Stellantis集团的案例并不少见

　　自去年11月首度亮相以来，由长安汽车、华为和宁德时代共同打造的阿维塔科技，就凭借着“自带光环”的品牌属性，受到了各界的广泛关注。在6月25日举行的2022年重庆车展上，阿维塔科技发布了全新一代智能电动汽车技术平台CHN，开启以“新架构、强计算、高压充电”为特征的智能电动汽车新元年

　　2022年6月26日，华商国际海洋能源科技控股有限公司（华商国际，00206．HK）公告，旗下全资子公司华商氢能技术（青岛）有限公司（简称“华商氢能”）与上海智氢企业管理中心（简称“上海智氢”）、大连洺创氢能源科技有限责任公司（简称“大连洺创”）共同出资组建深圳智氢实业有限公司（简称“深圳智氢”）

　　电车汇消息：6月25日，在重庆国际车展上，由长安汽车、华为、宁德时代联合创立的高端智能电动汽车品牌阿维塔发布了智能电动汽车技术平台CHN及首款车型阿维塔11。长安汽车董事长朱华荣、华为轮值董事长徐直军、宁德时代董事长曾毓群共同出席发布会

　　魔方电池预热之后，上汽亮相了星云纯电专属系统化平台。2011年推出荣威e50、2015年发布“蓝芯”、“绿芯”两大技术品牌。无论是时间还是力度，上海汽车集团切入电动化赛道的敏感度和动作都不小。但从结果来看，如今中国电动汽车市场却是“蔚小理们”联手比亚迪对抗特斯拉的战场

　　6月21日，吉利汽车旗下的全新汽车品牌睿蓝汽车正式发布。早在去年10月，在吉利汽车2025战略发布会上，吉利汽车集团CEO淦家阅就已经明确表示，吉利汽车将会推出全新的换电出行品牌。而这个全新的品牌，就是睿蓝汽车

　　近日，“中国充电服务第一股”登陆纳斯达克的新闻激起行业千层浪，再一次验证了第三方充电桩平台模式的可行性。同为国内领先的新能源物联网服务商，云快充指出，第三方平台是行业的“晴雨表”，平台业务规模的急速增长，很大程度上得益和折射了中国充电桩市场的整体发展态势

　　本文系深潜atom第500篇原创作品打造一个由自己来掌控的出行生态，这是吉利李书福的野心。2021年以来，吉利加快步伐“打造产业链新优势，扩大生态圈新朋友”。百度、富士康、贾跃亭的FF成为吉利的合作伙

　　作者 ｜ 栗不旬编辑 ｜ 周烨曹操出行最近风波不断。近日，据多家媒体报道，有网友在社交媒体爆料称曹操出行正在裁员，多位员工称已收到公司协商离职通知，收到通知当天即走，部分员工的赔偿为‘n＋2’，裁员比例在40％左右

　　自去年遭遇监管部门下架后，滴滴旗下业务受到了不小的冲击。据悉，在纽交所上市不到一年的时间，滴滴的市值已经蒸发数百亿美元，滴滴的最新股价为2．30美元（约合人民币15．3元），据其最高点暴跌9成，总市值为111．64亿美元（约合人民币742．84亿元）

　　吉利养在深闺整整6年的亿咖通终于要上市了。5月26号晚，李书福投资的湖北亿咖通科技有限公司和美国SPAC公司Cova Acquisition Corp．（以下简称COVA）签署合并协议，前者拟通过SPAC的形式在纳斯达克挂牌上市

　　伴随着小满节气的过去，国内各地都开始出现了高温天气，甚至不少城市气温直接飙升至30℃以上。对很多人来说，夏天用车是一件备受煎熬的事情：比如进入晒过的车内，那种烤炉般的感觉想必很多人都深有体会；再比如顶

　　烧钱补贴、扩张兼并……这是滴滴为出行市场制定的发展轨迹，凭借这种互联网打法，滴滴出行也曾一度占据着出行市场90％的份额。随着滴滴出行被下架，如祺出行、曹操出行、T3出行等出行平台开始活跃在台面上，并延续了滴滴快速扩张的互联网打法

　　至于奔驰将如何在电驱优先的MMA平台上，造出延续奔驰魅力的燃油车型，也考验着这家多次“重新定义”汽车的百年车企的智慧。自从传统车企进入新能源赛道之后，“油改电”就是高频出现的形容词。无论是入门车企还是豪华品牌，似乎都逃不掉利用这一找捷径的好办法

　　马上就要迎来“五一”小长假了，你有出行的计划吗？在条件允许的情况下，大家或许可以选择在周边城市简单地自驾出行。今天阿贵君给大家分享一下五一假期高速免费的时间表。不过，还是要提醒大家出行的时候注意防护，配合各地的防疫要求

　　随着汽车市场的转变，大部分消费者的目光慢慢从燃油车转移到新能源车。说起新能源车，能马上想起的，估计是特斯拉、小鹏、蔚来以及理想等新势力。反而有丰富造车经验的传统车企，在新能源车这块似乎掀不起什么风浪。

　　你为什么不愿意买新能源汽车？我想对于这个问题，大多数人给出的答案一定是“续航不够”。诚然最近两年，新能源汽车在电动化、智能化方面取得了长足进步，相较于传统燃油车而言，在科技感、交互性方面，更具优势，但“续航问题”一直是纯电车型所绕不开的大山

　　【中国，北京，2021年4月21日】宝马面向中国用户发布了全新BMW 7系豪华轿车，将搭载创新的华为车载应用市场。用户可通过后排BMW悬浮式巨幕，体验华为应用市场提供的影音娱乐、新闻阅读、儿童等多品类车载应用，享受智能第三空间下视听娱乐、亲子出行等多场景的尊贵独特、智慧出行体验

　　昨天大众汽车集团董事会主席赫伯特·迪斯在其领英号上发布将＃NEWAUTO提升到一个新的水平！信息透露出大众对于New Auto战略的再升级。主要的核心是成为一家“垂直整合的移动公司”，并重新组织跨品牌

　　作者：秦明编辑：朵拉在节能环保、碳中和、碳达峰等宏观主旋律影响下，全球汽车产业正处于一场深刻的变革之中，纯电车型的生产成为其中至关重要的一环，世界各主流汽车品牌纷纷把研发资金投向了电动车平台的研发。平

　　我国是全球最大的汽车生产国，国民对新能源汽车接受度逐渐提高，国内新能源汽车产销量、保有量不断上升。一直以来，续航里程短、充电速度慢是限制我国新能源汽车市场发展的重要因素，在2021年国庆以及2022年春节期间，新能源汽车补能焦虑问题备受关注，导致较多消费者望而却步