长城汽车1月产销数据发布新能源与海外市场成亮点

长城汽车1月产销数据发布新能源与海外市场成亮点本站　　2月14日情人节，长城汽车对外发布了2022年1月产销数据：1月，长城汽车全品牌销量11.18万辆，同比去年一月减少19.59%

　　2月14日情人节，长城汽车对外发布了2022年1月产销数据：1月，长城汽车全品牌销量11.18万辆，同比去年一月减少19.59%。对比同行普遍稳中有升的数据，略显疲软。

　　数据上，长城汽车一月销量同比减少19.59%，但背后的产能数据却也减少了19.35%，一月产量仅为11.13万辆，产量甚至不及销量。

　　参考各大子品牌均有车型大批量订单积压的情况，唯一合理的解读就是“一系列原因导致产能不足，进而影响了销量”。这一系列原因有很多，包括一月前后的疫情、缺芯、春节假期企业排产因素等等。考虑到2月份依然有疫情与春节因素，大概率3月份数据，长城汽车就会给市场一个巨大的惊喜。

　　当然，其实一月份的数据，长城汽车也隐藏了不少亮点，甚至有两组数据非常喜人，足以支撑去年长城规划的“2025年全球400万辆、营收超6000亿”的战略目标。

　　一月，长城汽车海外销售12,750辆，同比增长16.2%，销售占比达11.4%。并且其中除了少数是由国内生产出口海外之外，大部分是由海外工厂自产自销完成。

　　2019年，长城汽车在海外的首个全工艺独资制造工厂——俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，以此打开了俄罗斯与东欧多国市场的格局。

　　2020年，长城汽车又从通用手中收购泰国罗勇府工厂，并在2021年全面打开了东南亚市场，包括国内的哈弗初恋)、第三代H6、欧拉好猫)等多款车型相继进入、并持续热销，且伴随着长城汽车企业影响力在海外的持续提升，销售体量还在持续攀升之中。

　　长城汽车还在南美的巴西等地有工厂与市场布局，并且目前长城汽车全球化布局的规模，还在持续扩大。

　　作为直接证据的，在2月9日，在泰国曼谷举办的长城汽车GWM品牌泰国一周年线上发布会上，长城汽车就正式发布“4+4”东盟战略。在已经开启东盟市场泰国、文莱、老挝、缅甸市场的运行之下，2022年，长城汽车还将正式启动马来西亚、越南、菲律宾、新加坡四个市场的常态化运行，形成“4+4”的东盟市场战略布局，将东盟市场做大做强，加速推进2025全球化战略落地。

　　欧拉品牌1月销售新车13,229辆，同比增长28.9%。目前在售的主力车型欧拉好猫，1月销售9020辆，同比增长333.4%。并且在2022年内，欧拉芭蕾猫、欧拉朋克猫)、欧拉闪电猫)等更加适合家庭用户的新产品也将逐步迎来上市，助推欧拉品牌销量持续突破。

　　新车型、新的细分领域，欧拉的2022年定然会十分值得期待，毕竟在此前我们也已经有过报道，欧拉品牌将是长城汽车继此前的哈弗之后，第二个能刺激业绩暴涨的发力点，因为它不仅是顺应了时代发展趋势，也在于其自身有足够的实力。

　　在新能源智能化电动车最核心的两个部分——电芯供给量与智能辅助驾驶方面，长城汽车和欧拉早已准备好，2022年，将是长城和欧拉的“新能源发力元年。”

　　电芯方面，除了与宁德时代、国轩高科等第三方电池厂商与供应商合作外，长城汽车旗下的蜂巢能源也已经在2021年开始了产能的大扩张，而2022年，就将正式迎来蜂巢能源的市场装机份额大提升，同时，得益于蜂巢能源自研的“无钴电池”对于材料成本一定幅度的压缩，其最终传导至整车的成本，也将更具竞争优势。

　　至于智能化方面，目前长城旗下毫末智行已经是国内高阶自动驾驶领域的领军者之一，从2021年开始，由毫末智行提供的准L3级自动辅助驾驶解决方案已经开始大规模应用于长城旗下多品牌车型，可以预见的是，2022年欧拉品牌即将上市的这几款新车型，也都会应用这套名为“咖啡智驾”的系统。

　　1月，哈弗品牌销售70,228辆，占比集团总销量的62.8%。其中，“国民神车”哈弗H6)月销35,570辆，在中国SUV车型中连续9年（2013年-2021年）销量排名第一；而其3/4刻度“姊妹车型”哈弗大狗)也有月销7,826辆的数据。就连上市不久的哈弗神兽)，也实现月销售10,085辆，以上市不足两个月的时间，实现累计销量超1.6万辆。

　　性价比高、颜值高、品质高，再加上如今哈弗品牌的市场认可度越来越高，在品牌向上的大背景下，哈弗的未来，销量必然还会进一步放大。

　　在新车型方面，目前已经有渠道透露哈弗品牌今年的重磅新车型“酷狗”，将于4月份北京车展前后预售或正式上市，新车是此前“X-DOG”概念车的量产版本，定位略低于大狗，高于赤兔，如果定价合理，势必会成为哈弗品牌的又一款月销破万的神车。

　　1月，坦克品牌目前唯一交付车型坦克300)实现交付10,363辆，同比增长72.2%。连续月交付量实现破万，表明目前已尽可能将缺芯等影响产能的因素降到最低，尽最快速度转化积压订单，让更多用户早日开上爱车。

　　而在解决产能问题外，坦克品牌也在不断践行“以用户为中心”的核心策略，构建更多的用户触点。目前，TANK APP粉丝已突破百万大关，携手更多用户共赴精彩。

　　此外，在近期上映的电影《四海》中，坦克300也作为特邀联动汽车合作伙伴在影片中出现，以霸气的硬派造型和强悍的越野性能，与用户一起“轰足马力”，向新的一年出发。

　　2022年，坦克品牌还将继续秉承以用户为中心的理念，不断丰富“机甲科技”和“商务豪华”两大产品矩阵，通过品类创新、服务升级、生态共创持续为用户打造潮玩越野生活方式。

　　而在一月份，长城皮卡也没有辜负期望，成功销售12,860辆，其中高端的长城炮)系列销售10,059辆，累计19个月销量过万，持续蝉联皮卡销量冠军。

　　2022年，长城炮还将继续全面发力时尚商用、乘用休闲两大品类，推出更多炮弹新品，与日趋解禁的皮卡政策一起，与用户一起，共创皮卡新世界。

　　当然，最后还是少不了“魏牌”这个品牌，作为长城汽车迈向高端试水的第一个品牌，也是长城汽车掌舵人魏建军赌上姓氏的一个品牌，魏牌一直是长城的先锋带头品牌，不仅是销量受人关注，其背后的发展方向，更是万众瞩目。

　　而2021年，我们也看见了魏牌的积极战略转型，从此前的高端SUV方向，再到智能出行方向，而如今又在智能化的加持下，进一步成为了“0焦虑智能电动新品类”，开辟了0焦虑智能电动出行的新赛道。而作为魏牌0焦虑智能电动品类的首款车型，摩卡DHT-PHEV也是在不久前正式开启预售，与此前已经上市的玛奇朵)DHT、拿铁)DHT一道，一齐冲击新能源时代更高的成就。

　　销量数据上，魏牌1月销售新车5,098辆。总量不算多，但也是一个很不错的开头，在2022年，伴随着更多旗下车型搭载大容量电池组，在DHT系统的加持下，实现“0焦虑智能电动”，我们相信魏牌的成长空间，可能会出乎所有人的预料。

　　长城汽车一月销量同比下降的背后，其实依然是产能受限，毕竟实际的销量比产量甚至还多，表明“家里是实在没余粮”了，空有订单，但不能全部转化为销量。

　　当然，也正如我们上文所说，长城汽车发展势头依然很猛，尤其是目前海外市场发展迅速，包括海外工厂产能的提升也是稳定发展，对于单一市场产能受限的影响在逐渐缓解。

　　外加此前博世等芯片供应巨头纷纷表示，到今年下半年，“芯片荒”会有明显改善，对于包括长城汽车在内的供应，都会不再紧缺，而那时候的长城汽车销量，才是真正意义上的“完全体”。

　　根据空气质量报告显示，2021年全球各国以及97%的城市平均空气污染程度均超过世卫组织的空气质量标准。而根据世界卫生组织的统计，每年有超过400万人死于空气污染，平均每分钟就有7.

　　日前，我们从官方渠道获悉，智己汽车品牌旗舰店-上海宝山体验及交付服务旗舰中心正式开业，将为用户提供旗舰规格的一体化服务，截至目前，全国的智己汽车体验及交付服务中心已经开业80家，并

　　9月26日，首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV东风风神皓极在万众期待中正式上市。新车共推出五款车型：敢行版、敢享版、敢爱版、敢梦版和全新推出的混动满配车型--敢创版，售价区间：1

　　日前，我们从相关渠道获悉，宝马3.0 CSL将于11月亮相，新车将拥有极致轻量化的车身，搭载更强的3.0T发动机，匹配6速手动变速箱，采用后轮驱动，零百加速3.5秒。作为宝马M成立

　　日前，我们从相关渠道获得了新款起亚索兰托最新谍照，新车或将于2023年下半年首发，将会针对外观和内饰设计进行全面优化升级，可能推出搭载1.6T混动系统、2.5T发动机、插混动力系统

　　日前，我们从官方渠道获悉，特斯拉2022 AI Day将于10月1日（北美时间2022年9月30日）在加州帕罗奥图举行。届时，Tesla Bot预计首次亮相，带动科技发展前往下一个

　　轻享秋日野趣，亲测雷神动力，9月24日，“我们Hi在一起星越L雷神Hi·F用户亲测轻享之旅@南昌站”落幕。众多媒体大咖、车主粉丝齐聚现场，和星越L雷神HI·F一起踏上“轻享之旅

　　领克09 EM-P将于9月29日18:09开启预定，车辆在设计及配置方面进行了优化升级。作为参考，领克09 EM-P是领克09 PHEV车型的改款新车，采用了最新的命名。此前透露的

　　9月25日，极氪001开启推送OTA OS 3.1升级，本次升级覆盖24个ECU单元，并针对跟车平顺性、智能驾驶文言提示、仪表车道线显示效果、模拟声浪与人脸识别等多项功能进行优化。

　　近日，我们拍摄到了长安览拓者的实车图片，而车辆内饰则是首次发布，车辆内部采用了双联屏设计。览拓者作为长安汽车打造的全新皮卡，览拓者采用长安V标，并搭载蓝鲸2.0T发动机。车辆内饰整

　　日前，一组全新现代胜达的路试谍照被曝光。新车拥有全新的外观和内饰设计，同时新车预计还将进一步增加轴距，提升内部空间表现。新车预计最快2023年8月亮相，未来或由北京现代引进国产。外

　　最近在网上看到一个灵魂拷问：买40万级的车，人生算是成功了吗？对于这个问题，虽然我们不好直接下一个定义，但可以肯定的是，买40万级的车，你和家人都可以获得一个更好的用车体验。因为这

　　日前，我们从相关渠道获得了新款奥迪e-tron原型车（奥迪e-tron Prototype）预告图，新车有望于2022年内正式亮相，拥有优化升级的外观和内饰设计，其次是或许将会提前

　　有两种车我不建议购买，一种是车身一体冲压成型的车，另一种是电池和底盘压铸在一起的车。因为，一体成型的车身维修难度大，一旦发生碰撞破损变形，维修成本会很高。而电池组和底盘压铸在一起，意味着只要其中某一块电池出现问题，整个电池组就要拆除更换，消费者损失极大。

　　在技术的推动下，家用SUV对于用户需求和技术愈发趋同，同质化的汽车市场，在存量市场中竞争愈发激烈，这种“内卷”的家用SUV市场，尤为考验车企的综合实力，但对于消费者来说，能够更轻松

　　9月26日，奇瑞艾瑞泽8正式上市，新车共推出5款车型，售价10.89万-13.29万元。新车定位为紧凑型轿车，采用了全新设计语言，提供两种风格外观，主要区别在于前格栅的装饰不同，分

　　丰田汽车表示，Harrier（对应国内车型凌放）将于10月在海外市场推出新款车型。除燃油动力、混合动力外，还将推出一款插电式混合动力车型。据悉，燃油及混合动力车型将于10月4日正式

　　9月27日，百年传奇摩托车品牌哈雷戴维森（Harley-Davidson）正式重磅官宣实力演员、赛车手韩东君成为其首位中国区品牌大使。摩托车行业引领者携手独具骑士精神的青年演员，一