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我是一名制作汽车模型的新人_车家号_发现车生活_汽车之家

  2017年,在电动汽车浪潮中,在国家的大力扶持下,汽车行业新兴车企和传统大厂竞相拼杀、群雄逐鹿,我怀着无限的热情加入汽车设计行业,入职了一家新能源汽车公司。

  在公司的工作期间,见证了一家企业由兴转衰的痛苦时期,我也逐渐完成了从学校到社会转变,了解了汽车相关知识,包括创意、数字、油泥、色彩面料、人机工程等方面,另外也初步接触到汽车设计、评估、开发、生产、销售、售后等,经过了长达三个月的实习期后,面对岗位选择,我决定成为一名汽车油泥模型师。当深入了解一个行业后,就会发现越是光鲜亮丽的职业,隐藏着越多的艰辛与求索,油泥模型师亦然。在此工作期间,切身感受到创意变成现实的妙不可言,所以我也更加珍视每一个项目体验。再回首,在短短一年里,这家新能源公司从一家被寄予厚望的独角兽企业转变为停产欠薪的车企不免让人唏嘘。

  汽车模型师更像是一个工匠,而且是有深厚美学素养的工匠,“积累”就成了无法回避的关键词,在这个行业好高骛远、眼高手低是不被允许的,三百六十行,行行皆学问。时刻恪守职业准则,提升自己。

  困难不会打败强者,安逸才会,经过慎重思考、重新自我定位后决定离开,于2018年6月加入一家汽车设计公司。

  初入公司就发现自己能力严重不足,不过在这个积极向上的大团体里,在各位前辈、同事的带领下,才能逐渐适应。高强度的工作时期,机遇和挑战共存,每一个项目都是提升自己的契机,在技术、态度、审美、沟通方面都让自己受益匪浅,每一个项目都是一节宝贵的人生课。紧迫感让我可以不断地突破舒适圈,在不断学习的阶段,每一天都是崭新的。新团队是一个精诚合作的团队,在这里生出发自内心的归属感,在前辈们的指导下,逐渐接触新的领域,达到更高的标准。总的来说,在不到两年的时间里,接触到了各种汽车模型共10余个,包括各种商用车、乘用车和概念车,在量与质的变化后更加得心应手,在模型乃至造型方面有所提升。

  另外,曾制作的别克Enspire concept 1:4小比例模型被录入汽车模型相关书籍,获得了最佳新人奖,这是领导对我前期工作的肯定,得以在这个行业投入更大的热情。

  工作期间,接触到东风、吉利、众泰、雷丁等品牌,有幸得到了不少出差的机会,走过莆田、柳州、成都、株洲等城市,每个地方、每个车企都有独特的文化底蕴,我有幸能够承载其中的一小部分,让思想沉淀,得以脚踏实地,负重前行。

  白衣剑客虽潇洒倜傥,却也要衣物常洗、宝剑常磨、剑法常练。作为一名汽车模型师更要时刻磨炼自己,客观审视自己,把感性认识上升到理性认识,为自己而加油!

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