货运车没装信息登记表 执法人员责令不得出场
珠江时报讯(记者/沈芝强通讯员/胡军摄影报道)8月27日,九江镇治超办组织九江交通分局(执法四大队)、九江中队、西樵港航所、九江水务所开展货运行业乱象专项整治行动,对14个货运源头加强联合执法检查,重点检查了货运码头和砂石场,从源头上杜绝超限超载、不规范装载的货运车辆出场,进一步规范道路运输市场秩序。
当日上午,在战备码头,执法人员查阅了该码头安全管理工作台账,随机抽查了装载车辆是否证件齐全,并仔细检查了车辆是否存在超载、非法改装等违法行为。“运到哪里去?”“有没有装载信息登记表?”执法人员在核查现场证件后,叮嘱司机要小心驾驶,安全第一,宁等3分钟,不抢1秒钟。
在中外运码头检查时,执法人员发现一辆即将出场的货车没有装载信息登记表等单据,“运去哪里的?为什么没开信息登记表?”面对执法人员的询问,司机表示,货物要运到附近仓库,但公司没开具信息登记表。执法人员责令其不能出场,并要求等拿到信息登记表才能出场。
根据省、市、区政府部门关于货运行业乱象专项整治工作的部署要求,九江镇治超办结合辖区实际情况,将持续加强货运源头的管理,并开展专项行动,持续到11月份,督促企业依法依规为车辆配载,做好安全、生产两不误,杜绝超限超载运输和不规范装载运输行为,从源头上把好安全关。
“按照《佛山市治理货物运输车辆超限超载条例》的相关规定,一旦发现车辆超限超载出场,将倒追装载源头责任,按照每辆次处罚货运装载源头单位2万元。”交通执法四大队有关负责人表示,接下来将强化与区路面治超队和公安部门的联勤联动,聚焦流动治超路段以及货运源头周边路段,通过错峰巡查、流动巡查、重点区域重点整治、普通路面持续监控等方式,加大对货运车辆,尤其是“百吨王”严重超限超载车辆的执法力度和密度。
九江交通分局(执法四大队)有关负责人还表示,下阶段还要加律法规宣传,督促企业落实安全生产主体责任,强化对驾驶员的安全教育,实现源头治理、有效治理;要学习借鉴发达地区经验做法,完善治超治限网络,着力构建货运市场治理长效机制。
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