4S店与汽贸店的差别在哪里？看完全明白

4S店与汽贸店的差别在哪里？看完全明白本站　　现在许多4S店越活越艰难，反而是许多汽贸店开始混的风生水起，4S店对比汽贸店各自的优势与劣势在哪？且听肥海象一一道来

　　现在许多4S店越活越艰难，反而是许多汽贸店开始混的风生水起，4S店对比汽贸店各自的优势与劣势在哪？且听肥海象一一道来。

　　一、投资成本：4S店对比汽贸店投资太大，也就意味着风险大，首先建店装修，提车资金等等，随便一个4S店下来千万打底，合资品牌至少要2000万以上，再火一点的品牌要3000万以上。而汽贸店几个店面加上一点展车押金就可以了，基本汽贸店50万元以内解决，能有个100万投资个汽贸店已经是十分的像样了，特别是现在许多品牌厂家都有直营店补贴，按照厂家的要求进行门头等方面装修，还能给你补贴个二三十万。

　　二、关系维护：4S店销售基本都是员工进行销售，大部分的客户都掌握在销售经理和销售顾问的手里，且销售顾问和销售经理在行业内的流动性是比较大的，而很多汽贸店的客户关系都是老板自己维护，也就造成很大一部分的4S店的老客户维护、转介绍工作对比汽贸店相差甚远。及时在正规的4S店人员离职后客户资源交接也没有很大的作用，因为大部分的客户是认可这位销售顾问，相信这位销售顾问，跟4S店并无太大的情感关联。

　　三、货源方面：本来4S店的货源算是比汽贸店好，毕竟直接从厂方提货，拿的一手货源，但是由于各大厂家的返利政策问题导致大型的集团性4S店拿到的返利更多，常规的，私人4S店的价格根本无法与这些集团性公司竞争，且资金实力也是相差巨大。经常一些大型集团公司为了拿去更多的厂家补贴，提车后直接低于成本价抛售，这是很多一般的4S店无法做到的事情。而汽贸店在这方面就具有天然的优势，哪里便宜哪里提，这个月上海便宜在上海拿货，下个月福州便宜在福州拿货。特别是三四线城市，汽贸店拿到的价格甚至比当地4S店的成本都低。

　　四、金融：抛去银行不说，正规的银行4S店和汽贸都是可以做的。大部分品牌都有自己的厂家金融（众泰之类是没有自己的厂家金融），所以这个是4S店的优势，厂家金融经常有贴息、几年免息等活动，且比银行所需材料少，通过率也高。甚至像上海大众金融都利息都比银行的还低。而汽贸店除了正规的银行就是市场上的各种金融公司了，比如安信金融、融信金融、天威金融等等，这些金融通过率确实也很好通过，但是利息高，基本会比厂家金融高2到3厘的利息，有的还需加装GPS费用。

　　五、品牌方面：4S店反正只能卖本品牌的车，这是不用说了，如果有卖别的品牌车被厂家查到后果可是十分的严重。而汽贸店就不存在这方面的因素，今天客户来喜欢大众就大众、喜欢福特就福特，你要宝马也行，奔驰照样调，灵活性很高。

　　六、试驾车、样车：这方面是4S店绝对的优势，毕竟去4S店看车都是可以试驾的，买个这么贵的产品当然要试驾（除了某些个别坑爹的4S店连试驾车都没有），且当品牌各种配置车型大部分都能够齐全看到，而汽贸店只能看店里摆的那几台车，基本都是一个车型一台，而大部分车型都是看不到现车的，且基本没有给你试驾的可能。

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