流通协会： 汽车品牌竞争力报告

流通协会： 汽车品牌竞争力报告本站　　在2020年中国汽车经销商大会上，中国汽车流通协会发布的《2020中国汽车品牌竞争力研究报告》显示，各车系在多重产业政策刺激下将迎来反弹行情

　　在2020年中国汽车经销商大会上，中国汽车流通协会发布的《2020中国汽车品牌竞争力研究报告》显示，各车系在多重产业政策刺激下将迎来反弹行情。

　　本次品牌竞争力研究从净资产收益率、运营效率、抗风险能力三个维度的数据对比，分析品牌竞争力差异，为行业和广大消费者提供更为准确的市场评价。

　　值得注意的是，调研首次增加抗风险能力指标，通过描述经销商生存与发展的临界点，体现企业的经营安全。

　　结果显示，日系品牌整体表现优异。其中，日系品牌销售净利率最高，高达4.6%，明显高于其他车系。其次是欧系和韩系品牌。

　　级别排名中，豪华品牌销售利润率达到3.7%，远高于主流合资品牌2.5%表现，更三倍于自主品牌销售利润率。

　　而人们关心的自主品牌销售净利率最低，仅为1.3%。虽然自主品牌在盈利潜力表现和企业规模表现有很大进步，但与其他车系相比仍有一定差距。

　　作为衡量汽车经销商运营情况重要指标，一家经销商零服吸收率（售后服务产生的利润与经销商运营成本比率）越高，表明售后利润越好。欧系品牌零服吸收率最高，其次是韩系和日系品牌，自主品牌落后较多。

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